Здравствуйте!

Прошу помощи в выборе софта / прибора для корректа одометров на русских авто.

Планирую работать с прогером и дампами.

Меня интересует работа с дампами еепром на компе, так как считаю это наиболее безопасный способ.

Может существуют в природе калькуляторы дампов для наших тазиков? ))

Сначала подумывал купить ПО-5 но почитав форум засомневался в этом выборе, считаю, что лучше потратить эти средства на умный калькулятор, если таковой имеется.

Так-же буду благодарен за любую теорию на тему.

ужос,ну сколько можно?на оном и том же форуме каждую неделю одна и таже тема повторяется,ёперный театр,ну поискай здесь,все разжовано давно,все прогеры на виду...

Конечно существуют, вот к примеру Iprog делает тазики на EEPROM и на моторолле!

Изменено 19 января, 201312 г. пользователем Turop

Конечно существуют, вот к примеру Iprog делает тазики на EEPROM и на моторолле!

Они привязаны к программатору или к компьютеру или с ключом ?

Есть же сайт производителя, там ведь все расписано...

Хоть ПО все и ругают, для наших машин - нормальная тема. Просто как освоишь наши машины, не поддавайся искушению лезть ПО пятым в иномарки.

I-PROG не потяну...

из списка кальков я некоторых машин и в глаза не видел. КОЛХОЗ.

По вазам пара человек обратились и тишина, решил заняться.

Но заняться на совесть, а не фуфлыжнячать.

I-PROG не потяну...

из списка кальков я некоторых машин и в глаза не видел. КОЛХОЗ.

По вазам пара человек обратились и тишина, решил заняться.

Но заняться на совесть, а не фуфлыжнячать.

Помимо прибора,еще оборудование понадобится. БП подобрать, паяльную станцию(в идеале) и т.д.

Есть паяльная станция, с бп нужно подумать, время есть пока прогер в пути.

Есть паяльная станция, с бп нужно подумать, время есть пока прогер в пути.

 

А чем ПО-5 то не устраивает? ВАЗ, ГАЗ, УАЗ делает на УРА, а вместе с ними 80% японцев, корейцев и китайцев.

И не слушайте тех кто про него плохо говорит. Уже много лет пользуюсь и ни одного!!!! сбоя не было если четко следовать инструкции.

 

Причем очень важный момент - досконально следовать инструкции, любое отступление=завал панели.

Изменено 20 января, 201312 г. пользователем 200245

ПО-5 тоже рассматриваю.

Для меня было б спокойней подходить к этому на более "низком уровне" к тому-же есть интерес не просто крутить туда сюда, но и понять алгоритм хранения, расчета и тп... в общем поковырять дампы вручную...

к стоимости по5 докинуть 1,5к и купить кальки и работать с прогером или купить по5 и перемыкать кварцы и паять проводки, при этом внимательно читая мануал...

както так.

Бери ПО-5, с отечественными авто норм работает! не надо выпаивать микросхемы из отечественных щитков, овчина выделки не стоит.

ОФФ!

Мне вот очень интересно, какого х.. при загрузке этой странички троян пробирается в систему?

но успешно(?) блокируется антивирем, даже двумя!!!

файл Wgsdgsdgdsgsd.exe

ОФФ!

Мне вот очень интересно, какого х.. при загрузке этой странички троян пробирается в систему?

но успешно(?) блокируется антивирем, даже двумя!!!

файл Wgsdgsdgdsgsd.exe

мнюха наверное

скажите кто сталкивался в этих ключах (иммо3) тп megamos ID-48 установлен?

если он, то где купить в рашке с пересылом лучше?

и нужно его подготавливать или сразу прописывать?

много вопросов

 

забыл добавить

skoda fabia 2001г.в.

упс...

извиняюсь...

не в тот раздел запостил.

привет. какой прогер купил? какими кальками пользуешься?

научился ковырять байты руками?