всем привет . . MERCEDES VITO 108 CDI 2001г по докам а на панели 23.10.00. иммо Temik 026 545 18 32

предъистория: были утеряны ключи. снял иммо микрa MC68HC08AZ32 (0J66D) .на понеле приборов A000 446 60 21 зделал ключ TANGO. машина завеласи и уехала.сегодня позвонил клиент ,сказал что машина не заводится.ошибка START EEROR .снял клему через 15 минут одел машина завелась. проехал 50 км выключил зажигание и не смог снова завести. снял клему 15 минут отстоя и машина завелась. ошибка START EEROR .заводит ошибки нет. клиент проехал уже за 3000 км

 

машину скоро пригонят ко мне. вроде проштудировал форум.в темах при этой ошибке вообше не заводится, а здесь отстоялась завелась. попробую залить в иммо прошлую прошифку, но думаю если поможет то не надолго. как понял слитает синхра ( хотя на форуме если слитает то вообще не заводится) предохранители все рабочии. смотрел программу Mercedes_Start_Error но 50 на 50 что будет ездить и через время опять не заглючит .

как понял в понели считать микру и синхронизировать. пока что прошу подтвердить или опровергнуть мои соображения.

пайку проверяйте для начала

 

причем танго к панели ?

 

как вариант питание пропадает на иммо

машину притащили. пол часа назад вообше перестала заводится. попробывал завести тишина.

 

оранжем5 считал иммо тангой прописал.

 

на первый вид непропаев нет . завтра пропояю по новой.

 

что то с кнопками туплю

Изменено 19 января, 201313 г. пользователем tagirdn

проводка , питания смотрите

ну не слетит т5 ..сам по себе

 

на оба дампа MC68HC08AZ32 (0J66D) глянуть можно ?

раз 2 раза читали , содержимое сравнивали ?

Изменено 19 января, 201313 г. пользователем Slavik k

читал только 1 раз когда делал. под мотей виден флюс. почищю и попробую. как файл прикрепить?

промывать сразу надо было .

в архив упаковать

вроде промыл. сейчас промыл еше и тишина ошибка весит. флюс не активный

архив зделал , через что заливать?

на трех браузерах выдает что не могу загружать файлы подобного типа

start error бывает когда сгорел предохранитель,он находиться под водительским сиденьем,посмотри может быть дело в этом.Он предохроняет подогрев соляры в фильтре,но он как-то связан с имобилайзером

предохранители все в норме. сейчас попробую в иммо залить прошивку по которой ключь делал

целые предохранители не гарантируют наличие питаний на имо и эбу

по диагностике какие ошибки и параметры

 

можете залить на любой файлообменник , скачаю и положу архив в тему , если у вас с этим проблема

целые предохранители не гарантируют наличие питаний на имо и эбу

по диагностике какие ошибки и параметры

 

можете залить на любой файлообменник , скачаю и положу архив в тему , если у вас с этим проблема

Слава, у него проблема, потому, что пытается файлы в бине отправлять.

на трех браузерах выдает что не могу загружать файлы подобного типа

Закинь все дампы в папку, или сразу в архив, и их и присоединяй в сообщении, внизу справа есть кнопочка "Расширенная форма".

http://tinyurl.com/9wvyej9

 

 

 

 

СРАВНИЛ в строке 150/05 в старом 01 в новом 00

 

 

залью старую поеду попробую

Изменено 20 января, 201313 г. пользователем tagirdn

ну и кому ваши екзешники нужны ???

за архив писал выше

оба

vito.rar

Изменено 20 января, 201313 г. пользователем Slavik k

тему пока закрываю. всем откликнувшимся спасибо. залил старую прошивку и машина завелась. сказал клиенту ехать на диагностику.

Всем доброго времени суток!! Такая беда,были утеряны ключи,купили новый замок с ключём и иммобилайзером,поставили,горит START ERROR, что делать?

Делать до что и делають все клиенти, обращатся в сервыс.