Добрый день. Ребята помогите не знаю с чего начать Ford Mondeo хозяин говорит что сперва у авто пропала тяга. Он подумал что топливные фильтра, заменил все фильтра и топливный насос. Посли этого авто запускается и через 15 сек глохнет отрубает насос. Я его про диагностировал кроме ошибки Р1000 ничего нет. Что делать и счего начать?

Изменено 2 февраля, 201312 г. пользователем Slavik k

с проверки "руками "

давление топлива , противодавление катализатора

А ошибка P1000 на что то влияет ?

не на что , глюк сканера которым смотрите , не обращайте на неё внимание

А ошибка P1000 на что то влияет ?

 

на Ford P1000 Проверка готовности систем OBD не выполнена. удаляется сама после самотестирования

Код P1000 - Monitor Testing Not Complete

 

Description - The on board diagnostic II (OBD II) monitors are performed during the OBD II Drive Cycle. The DTC will be stored in continuous memory if any of the OBD II monitors do not complete.

 

Possible Causes:

- Vehicle is new from the factory

- Battery or PCM had recently been disconnected

- An OBD II monitor failure had occurred before completion of an OBD II drive cycle

- PCM DTCs have recently been cleared with a scan tool

- PTO circuit is shorted to VPWR or B+ or PTO is on during testing

Примерно так и догадывался будем копать, как накопаю отпишусь.

Всем привет. Все проверил везде все в норме по питанию и массе. Но авто заводиться и глохнет через 15 сек. Что может быть не пойму. Ошибок по иммо нет, что еще проверить подскажите.

Как вариант попробуй напрямую закрыть блокировки сигналки.

Сигналка на не стоит все родное.

и что пропадает? давление или впрыск ?

Насос отключается и искра пропадает.