У тонировщиков тоже свои засады, но с риском при чиптюнинге он не сравним, так что 4000 р. это не так уж и много с учётом цен на оборудование и всё остальное. Ставя низкие цены твоя точка автоматически превращается в колхоз.

Интересная тема, особенно для начинающего, когда и вроде опыта маловато что бы денег много брать и опыта набираться надо и что не демпинговать...

У нас 400р за диагностику - чтение, стирание ошибок и проверку работоспособности всех датчиков, 15-20 мин.

Репрогом вроде мало кто занимается если только так "прошивка" по знакомству.

А вообще что входит в понятие ДИАГНОСТИКА?? Вопрос к людям которые этим зарабатывают.

Я обычно сразу предупреждаю, что диагностика это не ремонт. Считаю по часам 1000руб\час

У нас Диагностика 420р остальное по норма часам (Нормочас-800р) ВАЗЫ ГАЗЫ УАЗЫ. Вот как-то так.

Нормальных диагностов в любом городе не много, в основном читают ошибки и не всегда верно.

За 400 рублей лично я буду максимум лежать на диване и давать дельные советы

Микроволновку починить дороже стоит, от 600 руб. Нормальная диагностика у меня где то три тысячи, тазики не беру у меня напарник их рулит. Ремонт блоков наших от трёх тысяч иномарки от пяти. Програмирование примерно так же.

Нормально настроенный авто окупает всю процедуру диагностики на экономии бензина, за месяц.

Цените свой труд уважаемые.

Нормальных диагностов в любом городе не много, в основном читают ошибки и не всегда верно.

 

А что в вашем понимании "Нормальный диагност"?

А что в вашем понимании "Нормальный диагност"?

 

"Нормальный диагност"? находит причину и устраняет и берет за работу приличные деньги.

Коллеги кто сможет скиньте пожалуйста прайс лист на всё это направление на drob0555@mail.ru

 

Заранее благодарен )))

"Нормальный диагност"? находит причину и устраняет и берет за работу приличные деньги.

Нормальный диагност должен понимать как механику так и электронику. Причем механику лучше чем слесаря.

Другими словами слесаря к вам приходят за консультацией. Электронику желательно знать на уровне радиоинженера.

Вот с такими знаниями вы будите в диагностике как рыба в воде .

Дилетант увидит одну ошибку на сканере, а профи увидит еще пять неисправностей которые не отображаются. Есть еще случай когда неисправности перекрывают друг друга и выдают ложные ошибки. Допустим у вас плавают обороты и появилась ошибка сигнал ниже допустимых параметров датчика разряжения . Так вот эта ошибка не из за неисправности датчика а из за того что двигатель уходит при плавании в диапазон оборотов ниже критического, ниже 500. А плавают обороты из за забитых форсунок или по другой причине. Примеров можно приводить множество.

Я не переживаю что у меня под боком делают диагностику за копейки, потому что это пародия на диагностику ну и цена как на пародию. Этим ребятам нужно платить иногда деньги что бы потом в месте с клиентом посмеяться от души.

 

Коллеги кто сможет скиньте пожалуйста прайс лист на всё это направление на drob0555@mail.ru

 

Заранее благодарен )))

Скачай в интернете прайс с сайта ближайшего СТО и будет тебе счастье.

вы правы на все 100% в понимании нормальный диагност , можно ещё добавить ко всему этому неплохое знание пк

вы правы на все 100% в понимании нормальный диагност , можно ещё добавить ко всему этому неплохое знание пк

Ну это само собой. Если вы не вкурсе как привязать порты к своему адаптеру выставить скорость, протокол и прочии мелочи то трудности будут большие.

Да, в данной сфере приоритетом является качество, пусть дороже, но лучше, хотя не все так рассуждают. Многие думают: за что такие деньги платить, на кнопочки по нажимал, компрессию промерял и делов то. У многих именно такая ассоциация со словом диагностика.

Изменено 15 февраля, 201312 г. пользователем _-Anton-_

да, да и обращаются многие на последнем этапе отказа узлов , нежели вовремя проводить регламентные работы , экономнее и надежнее

Коллеги, какой ценник на корректировку пробега нашего автопрома?))

Пора тему переносить в помойку.

Сколько будет стоить только ошибки посмотреть?

Сколько будет стоить только ошибки посмотреть?

Кому посмотреть? Вам они не нужны, клиенту тем более. Ну посмотрели и что?

С важным видом распишите все ошибки на красивый бланк и торжественно вручите клиенту за денюжку :)

Он с этой бумажкой пойдет выносить мозг соседним диагностам.

Приходит товарищ говорит: сотрите ошибки что бы чек не горел это ведь дешевле. Понятное дело что через 3-4 дня (возможно дольше) чек опять загорится. Это дело товарища делать полную диагностику и заплатить больше или просто стереть ошибки и поездить немного довольным думая что судьбу перехитрил.

Сколько денег брать за такую процедуру в 3 минуты?(не берем в счет объяснение о целесообразности данной процедуры)

сбросить ошибку 100руб,клиенту не говорим что за ошибка(чтоб в инете не искал),это его просьба.демострируем на сканере что ошибок нет.Далее заводим машину чек загорелся,вот теперь спрашиваем будем делать диагностику?,но это совсем другая цена,не соглашается берем 100р

сбросить ошибку 100руб,клиенту не говорим что за ошибка(чтоб в инете не искал),это его просьба.демострируем на сканере что ошибок нет.Далее заводим машину чек загорелся,вот теперь спрашиваем будем делать диагностику?,но это совсем другая цена,не соглашается берем 100р

ошибка не сохраненная,а текущая,естественно нужен не горящий чек.авто для рынка например,варианты действий?

Изменено 16 февраля, 201312 г. пользователем DеCоdеR