Уважаемые Форумчане, Вашему внимаю предлагается новый сервис на форуме. Запрос карт для чип-тюнинга. Многие сталкивались с тем, что открыв прошивку в винолсе видят сотни карт( а частенько винолс нужные карты не находит), а какие именно карты отвечают за топливо, УОЗ или дроссель? Угадать очень сложно. Собственно поэтому сервис и создан. Карты будут браться из программы свифтек.

 

Запрос карт будет проходить следующим образом:

 

Вы присылаете мне считанный дамп, я вам обратно олс файл с картами для Винолса.

 

Пример бинарника и сделанного олса - ниже, цена такого олса - 1000р

 

Если Вас интересует более подробная информация, то есть подписанные оси, правильно примененные коэффициенты и т.д.( пример на скрине) - цена такого олса - 1500р

 

Так же делаем тюнинг на бензинки и дизеля. Цена 2500р (плюс, минус 500р в зависимости от новизны авто).

 

Запрос на приобретение в личку или на почту charlis.s@yandex.ru

Остальные вопросы в теме.

Согласовано с ALEX

Mitsubishi Pajero 3.2DiD.rar

Mitsubishi Pajero 3.2DiD OLS.rar

Изменено 11 февраля, 201312 г. пользователем ALEX

Добрый день! Только карты? Флаги комплектации не планируются?

Карты все будут расшифрованы или только конкретно УОЗ; топливо; и т.д.?

Добрый день! Только карты? Флаги комплектации не планируются?

Удаление сажи и лямбд будет входить в комплект за 1500р

Карты все будут расшифрованы или только конкретно УОЗ; топливо; и т.д.?

Расшифрованы только карты для тюнинга.

Спасибо! Такого ответа я и ждал.

Это очень интересно , моментные карты там есть ?

С олс файлом все понятно, конечно в идеале нужно чтоб все оси были подписанны. А в случае, если непонятны названия калибровок , как сдесь , название одно и тоже , но карты не паралельные . Как разобраться что куда ?

Почти одинаковых карт много, потому как у двигателя много режимов работы.

Готов произвести оплату если в олс-файле будет:

карты с оффсетами и осями на УОЗ на частичных нагрузках, на полной мощности.

коэф. коррекции УОЗ

Топливная карта на частичных нагрузках, на режиме полной мощности.

Карта обогащение смеси в режиме полной мощности.

Калибровочные характеристики педали газа, и дроссельной заслонки.

Флаги второго датчик О2 и EGR.

Opel Astra z18XE1

Zafira_z18xe1.rar

Похоже с автором последнего поста на одних форумах сидим ))) . Знакомая прошивка , знал бы на русском написал ,что надо. Присоединяюсь к вопросу , если можете помочь, готов оплатить. По этой прошивки- есть несколько адресов в ней нужна помощь в их идентификации, что за что отвечает.

Похоже с автором последнего поста на одних форумах сидим ))) . Знакомая прошивка , знал бы на русском написал ,что надо. Присоединяюсь к вопросу , если можете помочь, готов оплатить. По этой прошивки- есть несколько адресов в ней нужна помощь в их идентификации, что за что отвечает.

Где нашего брата нету? А меня давно интересует этот эбу. Очень мало инфы по ним.

читали галеттой .собственно надо только зонд второй убрать из маски ошибок

Jetta (E2).bin.rar

Здравствуйте. С прошивки Subaru с двигателем ez30d реально отключить посткаталитическую лямбду и поправить карту?

Где прошивка?

Поможет кто нибудь - WV POLO 2010г 1.8л двигатель CNFA пр-ва Калуга блок марели 7GV. Проблема следующая - нет прогревочных оборотов, угол гуляет хаотично вплоть до детонации, при сбросе газа - клюет носом, вобщем вообще поведение странное. На сегодняшний момент была заменена поршневая уже у трех машин (диагноз - разрушение поршня в связи с детонацией). Дилер разводит руками - типо не может этого быть, тем не менее меняет поршневую по гарантии.С этой проблемой сталкнулся каждый владелец данного двигателя выпущенного с 2008 по 2012 года, на данный момент ко мне обратился WV-club Новосибирск с просьбой решить данную проблему - сам не справлюсь - больно необычный блок. Все работы будут оплачены. Дамп прилагаю, слит Kess2 v1.86

Desktop.rar

Молодец!Теперь заполняй профиль и постарайся названия тем читать в которых пишеш!

ТС поднял интересный вопрос. Я не против доплачивать за наименование потенциональных карт и их значений. Но вопрос чайника - скачанные Mitsubishi Pajero 3.2DiD OLS файл я помещаю вручную в папку с damos как есть и открывая софт Mitsubishi Pajero 3.2DID, в винолсе вижу те же самые 295 потенциональных карт, что и без этой карты. Экспортом карта не пошла. Попинайте, что я сделал не так?

ТС поднял интересный вопрос. Я не против доплачивать за наименование потенциональных карт и их значений. Но вопрос чайника - скачанные Mitsubishi Pajero 3.2DiD OLS файл я помещаю вручную в папку с damos как есть и открывая софт Mitsubishi Pajero 3.2DID, в винолсе вижу те же самые 295 потенциональных карт, что и без этой карты. Экспортом карта не пошла. Попинайте, что я сделал не так?

Этот олс файл вы может использовать только для этой версии софта, для любых других прошивок он не подойдет (не совпадут адреса карт, их размерность и т.д.). Это касается всех дамос файлов.

Это абсолютно понятно. Я как раз пробовал открыть выложенный вами файл, через выложенную вами же карту калибровки. Через эту карту файл прошивки, так понимаю, должен был открыться. Но у меня это не получилось. Или я просто не заметил разницы. Смотрел в свойствах карты 3Д, там ни размерности не появилось, ни значений не прибавилось. Все 295 потенциальных карт, признаюсь не открывал, пролистал выборочно.

Это абсолютно понятно. Я как раз пробовал открыть выложенный вами файл, через выложенную вами же карту калибровки. Через эту карту файл прошивки, так понимаю, должен был открыться. Но у меня это не получилось. Или я просто не заметил разницы. Смотрел в свойствах карты 3Д, там ни размерности не появилось, ни значений не прибавилось. Все 295 потенциальных карт, признаюсь не открывал, пролистал выборочно.

Вам незачем открывать сначала прошивку , а потом подгружать карты. Достаточно открыть олс файл, просто перетащив его в рабочее окно программы. Если хотите открыть бинарник и подгрузить к нему карты, то мап пак во вложении.

Denso Original.rar