Точное описания первого пункта не нашел, больше похоже на Torque (NM), хотя точно сказать не могу, а описание второго и третьего пункта нашел во фришных дамосах, по-немецки эти карты отвечают за Kennfeld zur Begrenzung bei Voreinspritzung inaktiv.

 

Мдя.., а говорили что это советы по чип-тюнингу, для начинающих.

39-й пост перечитайте, найдете ответ на:

1. Точного описания не нашел..

2. Больше похоже..

3. Точно сказать не могу..

4. Кое что.., кое где нашел..

По Вашему, лучше и не пытаться? Тема имеет право быть. ИМХО.

Многое становится понятно, если есть возможность сравнить разные решения по модификации. К сожалению, не всегда разумные.

Как, например, коррекция карт ограничения дыма. Или карты расчета крутящего момента по впрыску.

Чаще удается найти вопрос, как не надо делать. А вот как надо...

Например, мой вопрос о величине приращения карт "1. Drivers wish (8x16) 18669c, 1867f2, 86948, 186a9e, 186bf4, 186d4a, 86ea0, 96fd0, ...., 1977d4 увеличены до 43%, может достаточно 1/3 - 15%?" Я пробовал по-разному, водитель обращает внимание первые дни, потом - привыкает.

Или "4. Boost limiter (10x11) 1906a8, 1eb58 - до 2120, можно ли увеличить до 2200?" Как определить предел конкретной турбины, тестировать?

Вот ответы на такие вопросы начинающему очень нужны.

Мдя.., а говорили что это советы по чип-тюнингу, для начинающих.

39-й пост перечитайте, найдете ответ на:

1. Точного описания не нашел..

2. Больше похоже..

3. Точно сказать не могу..

4. Кое что.., кое где нашел..

Эти карты при чип-тюнинге трогать вообще не нужно, поэтому и точного описания для них нет, а если человеку просто интересно, то я дал направление, а дальше можно изучить дизассемблер или заказать конкретно под эту прошивку дамос( который именно под этот софт будет стоить около 500 евро). Отсюда следует вывод: а нужно ли Вам вообще знать за что отвечают эти карты, если вы хотите просто сделать чип-тюнинг. В гайдах написано какие карты следует трогать. И кстати, покажите мне программу КОТОРАЯ ОПИСЫВАЕТ КАЖДЫЙ БАЙТ В ПРОШИВКЕ(дизассемблеры не предлагать)?

По Вашему, лучше и не пытаться? Тема имеет право быть. ИМХО.

Многое становится понятно, если есть возможность сравнить разные решения по модификации. К сожалению, не всегда разумные.

Как, например, коррекция карт ограничения дыма. Или карты расчета крутящего момента по впрыску.

Чаще удается найти вопрос, как не надо делать. А вот как надо...

Например, мой вопрос о величине приращения карт "1. Drivers wish (8x16) 18669c, 1867f2, 86948, 186a9e, 186bf4, 186d4a, 86ea0, 96fd0, ...., 1977d4 увеличены до 43%, может достаточно 1/3 - 15%?" Я пробовал по-разному, водитель обращает внимание первые дни, потом - привыкает.

Или "4. Boost limiter (10x11) 1906a8, 1eb58 - до 2120, можно ли увеличить до 2200?" Как определить предел конкретной турбины, тестировать?

Вот ответы на такие вопросы начинающему очень нужны.

А насчет наддува, то в гайде для EDC15 написано, что если турбина имеет маркировку GT1749VB , то соответственно ее наддув можно поднять до 2650-2700mbar. Так и в Вашем вопросе, чтобы точно знать на сколько МАКСИМАЛЬНО можно поднять наддув, нужно знать какая стоит турбина. Естественно все калибровщики никогда не спрашивают какая стоит турбина и ее маркировку. Поэтому безопасно можно поднять наддув в среднем на 100mbar. Конечно можно поднять и на больше, хотя если турбо не изношено, этого вполне хватает.

Изменено 10 марта, 201312 г. пользователем charli

 

Мдя.., а говорили что это советы по чип-тюнингу, для начинающих.

39-й пост перечитайте, найдете ответ на:

1. Точного описания не нашел..

2. Больше похоже..

3. Точно сказать не могу..

4. Кое что.., кое где нашел..

a ti xatel ctobi tebe padrobna napisali skolka mg, mBar i gradusov dabavit i ti uze tuner??? :D nu kak gavariat "good luck" dumaes cto tot kto patratil neadnu sotniu bessonix nocei i sdelal neadnu sotniu logov (pa tvaemu bazaru neznaes cto eta takoe) srazu tebe prepadneset eta vse na tarelacke? srazu xoces ribu i na xaliavu??? a udacka tebe nenuzna? udacku tebe daet, a ribu sam paimai, padrugomu nixera nepaimes kak vse rabotaet, skolka cevo padnimat/apuskat sam uznaes kagda paimes kak vse rabotaet i naucissia vse eta pascitat a ne kopirovat to acem nexrena neimees saabrazenija

................

В гайдах написано какие карты следует трогать

 

Не думаю, что в приведенных документах исчерпывающая информация.

По-моему, в EDC16 анализируется такой дамп (см. вложение).

По нему мне непонятна карта, обозначенная dw7. Есть комментарии? Вообще хотелось-бы прочитать описание моментной модели регулирования EDC16.

WinOLS (Seat Leon BXE (Original)).zip

А что конкретно в ней Вам не понятно? В гайде для EDC15 написано что и насколько можно поднять, примените это для EDC16.

Дело не в поднятии. Эта карта отличается от предыдущих осью Y (rpm). Внешне она из "другой оперы". Мне непонятен смысл этого.

Если рассматривать выложенный мною ранее дамп, то там с "желанием водителя" все гораздо хуже. У меня получается 3 банка. Это для различных КПП?

Насчет этого не заморачивался. Скорее всего вы правы.

Изменено 11 марта, 201312 г. пользователем charli

занимательный диспут!! кстати давление турбины реальное примерно на 0.5 бар выше номинала.проверено на многих дизельных авто при неисправности вакуумного клапана управления турбиной! а так же при диагностики некоторых авто тюненых за бугром заметно повышение давления на 0.1-0.2бар от номинала.

Вот писал для себя, может еще кому пригодиться. http://kbh72.narod2.ru/remont_avto/faktor_i_offset_dlya_WinOls.xlsx

Значения фактора и оффсета для переменных используемых в картах

Возможно, кому-то будет полезна эта информация с просторов интернета

Tuning ME7 1.8T.pdf

Интересно где вы такое взяли ....... много интересного.

хай,хочу делать чип тюнинг Прадо 120 люди подсказали у кого можно это сделать http://krutyak.com/i...p?productID=326 .кто знает про них,стоит? стоит ли вообще чиповать тачку,какие минусы и плюсы,как лучше это сделать?

 

 

Почитай.

Изменено 22 мая, 201312 г. пользователем ledokol

Доброго времени, кто-то может направить на путь типа краткого FAQ что надо минимум иметь(софт, кабеля) для чтения, правки и заливки прошивок для иномарок а желательно VW?

Попробуйте с этого начать. http://www.auto-bk.ru/forum/forum/56/

Спасибо - просто хотелось что-то более сгруппированого, буду разбираться.

на днях в инете нашёл пошаговую инструкцию с илюстрациями по прошивке бош мп 7.0 прогой LoaderMP, но забыл сохранить. сегодня весь день пытался найти этот сайт - хреначки. может у кого есть ссылка на подобное

serjei

 

 

поищите в журнале(истории браузера)

 

serjei

 

 

 

поищите в журнале(истории браузера)

проблемы бы не было. я вчера ось переустановил. поэтому и парюсь...

Подскажите с чего начать прошивка, диагностка инжа русского? мануалы факи.