Опубликовано 5 февраля, 201510 г. Добрый вечер. Рено логан 1.4 8кл ,гарантийный ,проблем никогда небыло (по железу всё отлично). Хотелось динамики ( брату) ,прошился Галеттой ( Кан Клип показал изменения ПО) - Renault Logan 1.4L_Е4_S110140025A ,динамики и так небыло , а после прошивки и вовсе перестала ехать. Прошился вроде как не той и Виктор дал другую -Renault Logan_1.4L2_E2.bin. Залил- по ощущениям стоковая (разницы в динамике нет), по расходу - кушать стала больше. ЭБУ S110140025A. 1.4л, 8кл. (железо на отлично) .Брата уговорил прошится я и теперь неудобно как-то. Прошивал Ваз М74 прошивкой Виктора - как и заявленно и расход упал и динамика супер, а тут "засада". Были у кого траблы с Логаном и как решали? Как быть? И как прблему победить? Виктора не хочу оговаривать.
Опубликовано 5 февраля, 201510 г. Читай фул с разбором. Я шил не однократно логаны только положительные отзывы. Виктора отличные прошивки.
Опубликовано 5 февраля, 201510 г. Логан 1.4 8кл. - 75л.с. Ожидать от этого двигателя реального прихода не стоит, но приятнее его работу сделать можно. Есть один момент - эти ЭБУ после программирования какое-то время адаптируются - т.е. изменения заметны сразу не будут. Но при помощи сброса с инициализацией адаптация проходит быстрее. Было замечено лично.
Опубликовано 5 февраля, 201510 г. А Галетта сброс с инициализацией делает? Чем ещё можно сделать? Спасибо.
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. А Галетта сброс с инициализацией делает? Чем ещё можно сделать? Спасибо. Любым нормальным сканером это делается.
Опубликовано 7 февраля, 201510 г. Все данные ввел. Жду ответа, либо тут,либо в вк, либо смс на телефон. Ответил в личку Изменено 7 февраля, 201510 г. пользователем dim@rik
Опубликовано 8 февраля, 201510 г. Автор dim@rik Вы не офф пользователь. Ky3bMu4 остерегайтесь подделок!
Опубликовано 8 февраля, 201510 г. Сегодня успешно перепрошил своего китайца Changan CS35 1.6 AT с ME7.8.8 при помощи FGTech Galetto2 прошивкой Ледокола E10R01_E10R0102_L. Комбик в буте его не правильно записывает, т.е. область eeprom не затрагивается(по ОБД вообще никак не пишет), в следствии чего авто начал заводится со 2го раза и расход увеличился литра на 2. Прошивка понравилась в плане обгона, не подкидывает обороты до 5тыс. понижая передачу при резком нажатии на газ, а плавно и уверенно набирает обороты. Дальше посмотрим...
Опубликовано 8 февраля, 201510 г. Подключался вот так .. Нет, подключал как ME797+. Читал и писал с выпайкой резистора со 105 ноги проца.
Опубликовано 8 февраля, 201510 г. Подключение к блоку вот такое: 3Q - масса 1G, 4P - +12 1F - зажигание 1H - К-линия? Ты резистор просто выпаил или переносил на 104 контакт ноги проца?
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Подключение к блоку вот такое: 3Q - масса 1G, 4P - +12 1F - зажигание 1H - К-линия? Ты резистор просто выпаил или переносил на 104 контакт ноги проца? Нет, подключение к блоку вот такое:51,53 контакт ЭБУ - Масса 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В) Резистор просто выпаял. 104 ногу через R 6.8 кОм на массу.
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Автор Сегодня успешно перепрошил своего китайца Changan CS35 1.6 AT с ME7.8.8 при помощи FGTech Galetto2 прошивкой Ледокола E10R01_E10R0102_L. Комбик в буте его не правильно записывает, т.е. область eeprom не затрагивается(по ОБД вообще никак не пишет), в следствии чего авто начал заводится со 2го раза и расход увеличился литра на 2. Прошивка понравилась в плане обгона, не подкидывает обороты до 5тыс. понижая передачу при резком нажатии на газ, а плавно и уверенно набирает обороты. Дальше посмотрим... Переносите данные из считанной прошивки в загружаемую,как я писал в шапке темы ме7.8.8.
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Переносите данные из считанной прошивки в загружаемую,как я писал в шапке темы ме7.8.8. Видимо я не правильно выразился. После прошивки комбилодырем получил запуск авто со второго раза и повышенный расход, а после прошивки китайской катлетой все стало нормально.
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Автор Видимо я не правильно выразился. После прошивки комбилодырем получил запуск авто со второго раза и повышенный расход, а после прошивки китайской катлетой все стало нормально. Вы выразились понятно. Я о том,что при загрузке комбиком нужно было попробовать перенести данные и посмотреть на результат.
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Вы выразились понятно. Я о том,что при загрузке комбиком нужно было попробовать перенести данные и посмотреть на результат. Galettoй писал ту-же самую прошивку , что и комбиком. Данные из считанной прошивки в загружаемую перенесены.
Опубликовано 9 февраля, 201510 г. Сапелин,что говорит по этому поводу? Сапелин ответил: "Данное ПО пока не поддерживается модулем. Постараемся проанализировать присланную прошивку и добавить её поддержку в модуль"
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь