Peugeot 307 2003 BSI Valeo 9644098380

ищу дамп,

Plan 9636760580 F Piece 9644098380

BSI VALEO G0X-00 Variante :E

Ref.ANN: A11998 Boot:7.2

Ordre ANN: 0287 Ordre MSL : 00959037

23/03/05 15:22 Date MSL : 05405

 

вот гдето попадалось

BSI_P307.rar

Plan 9636760580 F Piece 9644098380

BSI VALEO G0X-00 Variante :E

Ref.ANN: A11998 Boot:7.2

Ordre ANN: 0287 Ordre MSL : 00959037

23/03/05 15:22 Date MSL : 05405

 

вот гдето попадалось

да, это мне уже тоже прислали, только сказали что с мертвой машинки считали, по этому возможно такой же мертвяк как у меня,

спасибо., завтра посмотрю.

bsi будет под проц подвязан...простая подмена еепромки врятли прокатит

пракатит если затереть пины и вин и черец дилера пве сделать

дамп если остался, хоть в каком виде , то кидай

bsi будет под проц подвязан...простая подмена еепромки врятли прокатит

 

Верно - Все затираешь и поновой конфигурируешь БСИ под свой пин и Vin , соответственно с РРС !

Проблема следующая: сел аккумулятор, прикурили - завели. Доехал до гаража, заглушил, псоле этого отказывается заводиться.

Лампочка иммо часто мигает, не работает ЦЗ и стеклоподъемники. Судя по всему иммо заблокировал запуск двигателя.

Прочитали ошибки, диагноз - необходимо перешить ECU+BSI и привязать ключ к иммо.

Подскажите плиз, что нужно для корректной перепрошивки Peugeot 307?

 

Продолжу свой предыдущий пост. Мастер говорит, что нужна рабочая пара дампов от ECU и BSI с такой же машины.

Двигатель 2.0 HDI 90 л.с. (он же RHY, он же DW10TD) 2002 года выпуска.

Можно ли найти стандартную пару прошивок или необходимо считать дампы с моего авто и пытаться их восстановить?

Продолжу свой предыдущий пост. Мастер говорит, что нужна рабочая пара дампов от ECU и BSI с такой же машины.

Двигатель 2.0 HDI 90 л.с. (он же RHY, он же DW10TD) 2002 года выпуска.

Можно ли найти стандартную пару прошивок или необходимо считать дампы с моего авто и пытаться их восстановить?

что мастер говорит?

ECU или BSI заблокирован?,

тесты проходят?,

ключи иммо видит?,

Профиль заполните!

пежо не сложная машина , теории дали по максиму , если ключь проходит делай репайр в моторнике и все

Притащили такую же Пежо 307 после просадки акб. 

Лексия пишет вин яяяяяяяяяяяя.

Прописал вин, ключи,  машина заводится но не работает ЦЗ моргает светодиод иммо и нет связи между бси и климатом.

При тесте исполнительных механизмов ЦЗ работает.

Есть мысль сделать бси новым и по новой привязать

Пните в нужном направлении

БСИ 9644098380 Variante E

Кодировку в BSI нужно делать.

В кодировке климат контроль и сигнализация присутствуют

Было такое. Привязывал бу BSI. Тоже не работал цз и климат. Пробовал лексики разные варианты, так ничего не получилось. Отправил на кодировку к официалам, всё заработало.

в кодировках BSI должны быть прописаны дверные блоки управления , даволе часто такое бывает. 

Парни, дайте расклад. Такой же пыж, BSI с таким же номером, так понимаю перезапись EEPROM не решит (для замены)

99% не решит

пин с старого вытащить. тот который бу делать новым. потом через пин конфиг и ключи. Так

еепром считаю, поможете с пин?

Зависит от полноты налитого стакана