Опубликовано 24 февраля, 201312 г. День добрый коллеги, всех с прошедшим, имеется такой ребус: пол года назад заехал клиент чек горит мотор тресёт лаунч написал - цилиндр 2 отсутствие вспышки - ошибка почему-то не хотела стираться, с ростом температуры мотор выравнивался и на горячую работал адекватно отправил его к топливщикам далее с его слов: приехал к оф. дилерам диагностика - приговор 2 форсунка- не помогло далее ремонт ещё 3 -х опять не помогло ошибку они тоже стереть не смогли объяснили что поехали мозги надо перешивать, перешили чек погас все заработало. вообщем в четверг приехал опять теже симптомы таже ошибка на всякий случай звякнул ему проводку до эбу всё ок вопросы: 1) поможет ли замена мозга или ещё где-то можно покопаться? 2) где у них иммобилайзер если заменю мозг он ругаться не начнет? PS буду рад любым идеям (даже бредовым) появился спортивный интерес добить это ведро
Опубликовано 24 февраля, 201312 г. Поменяй форсунку местами и замерь компрессию на холодную и горячую
Опубликовано 24 февраля, 201312 г. Автор Сегодня выходной завтра займусь смущает что не могу стереть эту ошибку изначально было тоже самое если на заведённой снимаю разъём дмрв, дачика буста ошибки ловит сразу и они удаляются, а эта остаётся вторая форсунка новая- была пол года назад ( я понимаю что это не показатель завтра проверю отпишусь по результатам ) почему то спинным мозгом чувствую что собака порылась в другом месте
Опубликовано 3 марта, 201312 г. Судя по описаниям - система делфи? Если так то только замена мозгов на новые или ремонт каскада управления форсунками № 2-4
Опубликовано 6 марта, 201312 г. тут возможны варианты, это уже в новом кузове?, переписать код коррекции форсунки... компрессия - тоже важно померять
Опубликовано 7 марта, 201312 г. ...- цилиндр 2 отсутствие вспышки... Для вспышки необходимо 1.Топливо-есть-нет 2.Температура (то бишь компрессия) В цифрах по цилиндрам. ну и само собой 3.Попадание топлива в нужный момент.
Опубликовано 2 апреля, 201312 г. День добрый. 0_ скинь VIN в личку. 1_ ещё раз проверь эл.проводку от форсунок до РСМ , (на массу и на + АКБ ) 2_ РСМ сам не поменяешь , потребуется "знакомство" модуля РСМ с модулем GEM , только у оф. дилера.
Опубликовано 4 апреля, 201312 г. Судя по описаниям - система делфи? Если так то только замена мозгов на новые или ремонт каскада управления форсунками № 2-4 как бы денсо.. +1 к компрессии
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь