Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mercedes C240 W202

Featured Replies

Всем добрый день приэвакуировали на днях данный автомобиль 1998 г в клиент обьясняет что утром завел приехал на работу а в обед все дистанционка неработает и ключ в замке не поворачивается.Первым делом диагностирую в электронном замке куча ошибок стираю ошибок ноль ключ всавлял вытаскивал несколька раз ошибок ноль .С мерином впервые поэтому всю суботу курил форумы .Да кстати у клиента окозался второй ключ который уже не работал и его ему отдали в довесок к авто . Накурившись форумов взял кольцо для проверки накачки оба ключа и сканер и вот что обноружилось вставляю ключ которым клиент пользовался накачка 3-4 сек и все ошибок попрежнему нет а вот вставляю ключ который со слов клиента никогда при нем машину не заводил накачка постоянная пока не вынеш ключ но ключ всеравно не проворачивается и появляется ошибка B1156 стираеш вытащил вставил ключ опять появляется с другим ключом ошибка не появляется .Дак вот что дальше делать считывать мотороллы и пересчитывать ключи или всеже это замок накрылся .Пока прилагаю дампы ключей первый с которым ошибка появляется второй с которым не появляется

mers-C240(202).rar

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/38929-mercedes-c240-w202/
Поделиться на другие сайты

ключи слетевшие что первый что второй

т е читать моторолки в замке и защелке и генерировать новые ключи ? еще вопрос моторолки обязательно сдувать или можно внутртсхемно ?

Изменено пользователем golova

лучше выпаять,а то дамп будет FF FF.........

понял завтра буду разбирать

внутрисхемно делать не стоит лучше сдуть. советую етл

Мотю только одеу можно сдуть, в защелке делать ничего не надо!

т е читать моторолки в замке и защелке и генерировать новые ключи ? еще вопрос моторолки обязательно сдувать или можно внутртсхемно ?

Встречный вопрос. А генерить есть чем?

Мотю только одеу можно сдуть, в защелке делать ничего не надо!

Опять же, при условии имения надлежащего оборудования!

Встречный вопрос. А генерить есть чем?

 

Опять же, при условии имения надлежащего оборудования!

из оборудования только UPA и генерировать нечем

Даже если вам кто нибудь сгенерит (мир не без добрых людей) ключи, или поправит имеющиеся, возможно придётся переписывать и защёлку, а уже нужно хоть какое-то оборудование, либо мазахистские движения в сторону разбора защёлки. Либо по дампу одной моти, стоит денег.

Везите к спецу в таком случае, если генерить нечем, учить не буду, сгенерить можно

из оборудования только UPA и генерировать нечем

тогда это не ваша машина, наличие оборудования это путь к решению проблемы.

На X prog m заявлено инструкци внутрисхемного программирование EIS,но сам не проповал столько опасно.

во втором ключе битый пароль, хеш вроде бы на месте. если поправить пароль и статус ключа, не заработает?

  • 2 недели спустя...

nemez36 почистите пожалуйста личку

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.