Ребят помогите, занимаюсь ремонтом двигателей почти 10 лет,но такого еще вжизни не встречял:машина начяла каптеть в выхлопную и переть газы в сапун, начяла брать масло но ездить еще можно, решил поменять кольца, розобрал зазоры в допусках,выроботка в гильзах 6-7соток,заменил кольца гец цельные покрытые, прокладку гбц, головку неделал поскольку делал 30 000 км назад.После ремонта,дым в трубу не вмещяетца, масло бежит из выхлопного колектораза чяс роботы двигателя 1л масла вылетает в выхлопную.Розобрал масло стоит во всех цылиндрах как спецом кто то налил,вытащил поршни все целое, розобрал и головку живая, до ремонта такого небыло, подскажите может кто то сталкивался?

А что ты хотел получить заменив только кольца ???

Элипс в цилиндрах + выработка поршней . Капиталить мотор нужно нормально !

А что ты хотел получить заменив только кольца ???

Элипс в цилиндрах + выработка поршней . Капиталить мотор нужно нормально !

Неужели этот мотор особеный,сколько моторов с такой выработкой собрано, но не с одним таких проблем небыло?

Такое случается при элипсе. Согласен с постом 2.(Если конечно все договаривается.) А на счет 10 лет, так я почти 25 их ворочаю, и бывают такие казусы, ого. Но все равно рано или поздно всему находится объяснения.

Давление картерных газов слишком большое.Или через ШПГ попадает или с выхлопным трактом , что-то не так.Зазор на кольцах это одно , а какой элипс по гильзам?

масло в цилиндрах, это только кидает из под колец (2 пост согласен)

А может кольца не такие поставили? По ходу похоже что маслосъемные кольца плохо работают. Эллипс в гильзах и на поршнях - это понятно, но двигатель как-то работал перед капиталкой. По крайней мере такого жора масла не было.

По ходу похоже что маслосъемные кольца плохо работают. Эллипс в гильзах и на поршнях - это понятно, но двигатель как-то работал перед капиталкой. По крайней мере такого жора масла не было.

 

Эллипсные были не только поршня и цилиндры, кольца тоже имели НЕ круглую форму. Новые кольца круглые, когда вставляешь их в цилиндр с выработкой по бокам виден просвет в виде полумесяца. И пока новые кольца не примут форму цилиндра, будет жрать масло.А на это могут уйти месяцы.

Эллипсные были не только поршня и цилиндры, кольца тоже имели НЕ круглую форму. Новые кольца круглые, когда вставляешь их в цилиндр с выработкой по бокам виден просвет в виде полумесяца. И пока новые кольца не примут форму цилиндра, будет жрать масло.А на это могут уйти месяцы.

Согласен. Тогда надо или гильзы менять, или весь блок.

или гильзы менять, или весь блок.

или автомобиль.

у них такой автомобиль уже стоит до 300 евро(на ходу и с документами)

http://otomoto.pl/volkswagen-polo-budzyn-obok-orlenu-200aut-C26568945.html

http://otomoto.pl/volkswagen-polo-skladak-97r-1-3-tanio-w-wa-C28004923.html