Ford Focus 3 150л.с. MED 17.2 делал кто кессом китай 5.017 2018?

не делается

К-тагом делал, только контрольку он неверно считал, с посчитанной калибровщиком контролькой записал норм

Всем привет, надеюсь найдется добрый человек и поможет мне. Пришел китайский kess v2 2.15 с прошивкой 4.036, При попытки считать ID блок через obd2 авто vw golf iv 1.6 avu выдает ошибку "wake up error" (это если читать его как simos7.1), если читать как simos 3.x то ошибка - "error while reading HW number". Перемычку на Q7 поставил (не чего не изменилось). Что я делаю не так? Очень надеюсь на вашу помощь. 

Такая же проблема. На Ksuite 4.47. По выбору через авто и код двигателя никак. Просто на машине стоит Simos 33. Отлично читается через протокол. Писать не пробовал, не нужно было. Во избежании похожих проблем: 1. Подключаем сначала диагностику и идентифицируем блок. 2. Если пункт 1 не удаётся - смотрим на блок глазками.

Доброго времени суток, товарищи!

Никто еще не обкатал новый клон с поддержкой KSuite 3?

Доброго времени суток, товарищи!

Никто еще не обкатал новый клон с поддержкой KSuite 3

он онлайновый так что не будет работать

Можете смело подключать к 3 версии не завалит, а просто его не увидит.

Здравствуйте.Интересно:Никто не пробовал скай активы от мазды кессом? Ну так..Ради эксперимента)) криптованные блоки)

Здравствуйте.Интересно:Никто не пробовал скай активы от мазды кессом? Ну так..Ради эксперимента)) криптованные блоки)

я думаю такие эксперементы вряд ли кто то проводить будет))) ибо риск попасть в кукурузу почти 100 процентный

Амарок 2.0  CDBA 122л.с 2012 г , кесс заявлен 459 протокол кто делал ?

Каталожный номер:    03L906019EN
Версия ПО:    1628
Аппаратный номер:    R4 2,0L EDC CDBA
Серийный номер:    00000000000000
ASAM:    EV_ECM20TDI01103L906019EN

Кодировка:    01190012230600080000
CVN номер:    226749BC
Программирований:    1
Тип ЭБУ:    EDC17CP20

Изменено 11 апреля, 20196 г. пользователем ECUFLASH.RU

Амарок 2.0  CDBA 122л.с 2012 г , кесс заявлен 459 протокол кто делал ?

Каталожный номер:    03L906019EN

Версия ПО:    1628

Аппаратный номер:    R4 2,0L EDC CDBA

Серийный номер:    00000000000000

ASAM:    EV_ECM20TDI01103L906019EN

 

Кодировка:    01190012230600080000

CVN номер:    226749BC

Программирований:    1

Тип ЭБУ:    EDC17CP20

Прочитать-прочитает,а вот писать без наличия фулла,я бы не советовал.

Здравствуйте.

AUDI TT 2002г, двигатеь ARY 1.8T, BOSH ME7.5.5

по марке автомобиля прочитал протоколом 39

 

HW: 0261207416

SW: 1037363478

VIN nr.: 

SW ver.: 

Spare: 

Engine: 1.8L R4/5VT     

HW Ver.: 

SW upg.: 8N0906018AQ 0002

 

Кто-нибудь пробовал записать прошивку KESS 5,017 ?

В такой блок лил в passat b5 без проблем

А так вон его и чиплодером вычитать можно и потом глумится хоть кесом хоть еще чем нибудь.

Изменено 14 апреля, 20196 г. пользователем evgen89k

В такой блок лил в passat b5 без проблем

А так вон его и чиплодером вычитать можно и потом глумится хоть кесом хоть еще чем нибудь

Спасибо. Прошился.

Парни Kess 5.017 в комплекте лежит вот такой разъём db15 со светодиодом,для чего он там ?

Кто-нибудь пробовал шить версией 5.017 блок Bosch MEDG17 на Ford Explorer 3.5 EcoBoost (360 л.с.)?

Ответа не нашел. Прошел год с вопроса, может у кого есть ответ. . ЭБУ заявлен.

Парни Kess 5.017 в комплекте лежит вот такой разъём db15 со светодиодом,для чего он там ?

Сам же и отвечу на свой вопрос - Данный разъём с комплекта этот нужен для проверки отдельного блока tricore

 

Всем привет, скажите кто знает audi A6 2005 3.2l предположительно Simos 6.2, kess 5.017 справится? машину ещё не видел, готовлюсь.

 

Про 17.9.11 ОЧЕНЬ подробно опишите, на сколько возможно. ПО кесс, плата? С этим ЭБУ у многих проблемы по кессу .

Взял модуль к Алексу 3000+1500 ключ)) А кесс должен в буте их делать,если нормальный,рабочий кесс.

me7.6.2 я так понимаю 50/50 ? может нюансы какие ?

Делал корсу 1,4,kess 5.017.На всякий случай зарядное подкидывал.Тюн на базе стока только правильно нужно обрезать) Проблем не было .

Не нужно просто тыкать прибор из коробки сразу во всё, что не попадя. Речь идёт о ранние проверенных приборах, и к стати последние приборы конца 2018 года уже из китая идут с нормальной элементной базой и схемотехникой. Если не полениться и проверить прибор перед работой на наличие дефектов и ошибок в элементной базе можно избежать проблем. Да же 4.036 доработанный делает эти блоки. И с митсу 1.5 справляется нормально(бут пин брать с 13 ноги разъема) в отличие от татрикса.

13 ноги db25 или обд2? Что-то я на своей поделке на обд не нашел 16 вольт)) А до db25 пока времени нет добраться)