Опубликовано 11 марта, 201312 г. Доброго времени суток! Притянули сегодня авто: Пежо эксперт 2 2006 г. с дрыгателем 2.0 hdi rhz По словам владельца: "остановился, заглушил авто. Зашел в кафе, выпил кофе. Через мин 20 не смог завести авто" Симптомы: нет питания на топливный насос низкого давления, нет сигнала на форсах, на ЭБУ следы воды, разьёмы мокрые... Вскрыл ЭБУ со стороны дорожек(пайки идеально чистые) со стороны радио элементов не смог детально рассмотреть по причине не разборности блока. блок: edc15c2 спросите почему подумал на блок? -диагноза не подключается к мотору. -подключился к щитку приборов а он вещает, что нет связи с ЭБУ у кого какие соображения??
Опубликовано 11 марта, 201312 г. Автор В первую очередь проверить все питания на ЭБУ а схемку не подкините???
Опубликовано 12 марта, 201312 г. ну если ты можешь посмотреть автокомом или ланчем состояние моторника (заблокирован или нет),а так ток рр2000 тебе поможет
Опубликовано 14 марта, 201312 г. был случай когда клиент ходил кофе попить и не завелся гольф. Симптомы один в один. Небыло предохранителя на мозг ))))) потом клиент долго краснел и сказал, что дальний свет пропал так он предохранитель и поменял ))) думаю это твой случай ))) кофелюбы бл....
Опубликовано 14 марта, 201312 г. а схемку не подкините??? Подкину схемку, не вопрос, напиши VIN-номер, если будут трудности.
Опубликовано 14 марта, 201312 г. Автор спасибо всем за внимание! банально на главном реле окислился контакт...
Опубликовано 14 марта, 201312 г. спасибо всем за внимание! банально на главном реле окислился контакт... Хм.. Бывает) Это похоже, как на 206-х пежо довольно часто отгнивает провод от главного реле (которое в блоке PSF) до ECU. Изменено 14 марта, 201312 г. пользователем ArchAngeL9379
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь