9ка не заводится пишет ошибку замыкание на массу, сигналку отключал, тоже самое, проводка окей, куда залезть еще?

искра,впрыск есть?

искра есть насос качает, обороты вдет, впрыск на диагнозе видет

 

форсы вообще не прыскают

 

проводка гут подменный эбу ставил не арбайтен

стань светодиодной контролькой на форсы,посмотри приходит ли импульс от ЭБУ

искра есть насос качает, обороты вдет, впрыск на диагнозе видет

 

форсы вообще не прыскают

 

проводка гут подменный эбу ставил не арбайтен

проверь давления в рампе.

все присутствует чтоб машина работала, проблема с питанием на форсы, на диагнозе ошибка 4х форсунок, провода все гут,

 

питание нет на форсы!

посмотри состояние фишки идущию с блока на жгут форсунок.

Питание форсунок по-мойму идет через главное реле....Посмотри в каком состоянии весь блок реле

Попробуй вэдэхой в разъем форс попшикать

Изменено 18 марта, 201312 г. пользователем lowepro

в разьеме на форсы все так чисто, блестит.

 

куда еще направите?

Проверь есть ли общий +12 на форсах

Проверь есть ли общий +12 на форсах

подсоеденить программу диагностики выбрать управление исполнительными механизмами выбрать форсунки и вкючать выключать форсунка должна щёлкать или включить зажигание и проверить на разъёме форсунки красный провод +12 вольт есть или нет форсунки управляются минусом с эбу и ещё апс обучен или нет если он есть

и так пробовал, не работает

Да и ещё какой эбу стоит январь или бош отсоеденить акб отсоеденить разъём эбу прозвонить провода форсунок есть короткое на минус если да искать протёртый провод если нет смотреть ключи эбу управление форсами на январях встречается доволино часто

Так что не работает, есть +12 или нет?

подменный ставил эбу, провода не звонил пойду звякну

подменный ставил эбу, провода не звонил пойду звякну

Только не забыть отключить разъёмы с форсунок

 

Так что не работает, есть +12 или нет?

про + 12 пачемуто молчит по постам третий раз задают вопрос а ответа нет

проводка окей, куда залезть еще?

 

провода не звонил пойду звякну

Что есть правда?

Посмотри на схему и проверь в конце концов общее 12В!

Пол часа на всё про всё, что там можно ремонтировать?

вы правы, про что там можно ремонтировать,)) све гут, обрыв провода,! всем спасибо за помощь!

Надо было сразу от АКБ провод на питание форсов бросить и посмотреть что будет!

Чтоб всё это определить, делов минут на 5 не больше. Берёте сначала обычную контрольку, с лампой накаливания, втыкаете в одну из форсунок (о которой ЭБУ пишет неисправность). Соответственно, ищете силовое питание после главного реле. Питание найдено. Ок. Берёте светодиодную контрольку, втыкаете во второй контакт форсунки,включаете зажигание, маслаете стартером двигатель, контролька должна моргать.

 

Форсунки можно так же прозвонить вместе с проводами со стороны разъема ЭБУ. Сопротивление во всех четырёх цепях должно быть одинаковым