Опубликовано 25 марта, 201312 г. Добрый день. Подскажите по датчику дифф.давления сажевого фильтра. Ситуация следующая. Фильтр выбит , авто перешит на работу без него. Датчик температуры и дифференциальный на авто присутствуют и их электрическая часть исправна. Только показаний с дифференциального я никаких не вижу. Стоит стабильно (850 мбар- 4,85 В.) и не меняется, не при перегазовке ,не при остановленном моторе. Проблема в повышенном расходе топлива (около 12л) "косяки" в прошивке исключены.(делали 2 разных мастера -на форуме они присутствуют) Оба сказали -что датчики должны быть исправны(для исключения режима регенерации), но как проверить на "пустом" кате я не знаю. Предполагаю что эбу не видит изменений на датчике и вкл. регенерацию. Посоветуйте, что еще можно и нужно посмотреть.
Опубликовано 26 марта, 201312 г. если вкл регенерация и пишет ошибку по диф. давлению - то явно косяк в прошивке. Если вы уверены что это не прошивка встречный вопрос: почему вкл регенерация и что эти мастера тогда отключили?
Опубликовано 26 марта, 201312 г. Автор если вкл регенерация и пишет ошибку по диф. давлению - то явно косяк в прошивке. Если вы уверены что это не прошивка встречный вопрос: почему вкл регенерация и что эти мастера тогда отключили? ошибок в системах нет. Просто подозрение что вкл. регенерация. В датастриме есть параметр пробег с последней регенерации -2 км. Перед этим сбрасывал адаптации дифференциального .
Опубликовано 26 марта, 201312 г. ошибок в системах нет. Просто подозрение что вкл. регенерация. В датастриме есть параметр пробег с последней регенерации -2 км. Перед этим сбрасывал адаптации дифференциального . машина не дымит? если нет, тогда все ок, ищите проблему в другом месте
Опубликовано 27 марта, 201312 г. всё верно.при неисправном датчике давления будет гнать регенерацию.была такая же КУГА, по пробегу более3км. запускалась регенерация включался карлсон и увеличивался расход.решайте вопрос с датчиком и будет вам счастье.
Опубликовано 27 марта, 201312 г. Автор всё верно.при неисправном датчике давления будет гнать регенерацию.была такая же КУГА, по пробегу более3км. запускалась регенерация включался карлсон и увеличивался расход.решайте вопрос с датчиком и будет вам счастье. Да ,кстати заметил что вентилятор включался даже когда мотор был не прогрет. Правда думал что от кондея, а не посмотрел. Спасибо большое. Отпишусь как чего. машина не дымит? если нет, тогда все ок, ищите проблему в другом месте Машина не дымит.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь