Уважаемые гуру VAG группы, подскажите пожалуйста, периодичность замены ремня ГРМ и натяжного ролика на моторе BSE 1,6л., а то моя "эльза" говорит, что "периодичность замены не регламентирована, установлена периодичность проверки состояния зубчатого ремня, первый раз при пробеге 90 000 км, далее через каждые 30 000 км".

Уважаемые гуру VAG группы, подскажите пожалуйста, периодичность замены ремня ГРМ и натяжного ролика на моторе BSE 1,6л., а то моя "эльза" говорит, что "периодичность замены не регламентирована, установлена периодичность проверки состояния зубчатого ремня, первый раз при пробеге 90 000 км, далее через каждые 30 000 км".

меняй каждые 70000 и не будет болеть голова

У меня голова и так от этого не болит. Но всё таки, хотелось бы услышать ответы не с потолка, а от спецов по VAG, "скока вешать в граммах"?

На BSE замена ГРМ по ТО для России при пробеге 60 тыс. км.

90 000, а затем через 30 000 - это проверка. Замена - каждые 48 месяцев, несмотря на пробег.

У меня голова и так от этого не болит. Но всё таки, хотелось бы услышать ответы не с потолка, а от спецов по VAG, "скока вешать в граммах"?

Если не изменяет память то на всех ременных VAG в европе 120тыс а у нас 90тыс , связано с чистотой дорог (грязь , песок и т.д.) , всем меняем на 90тыс.

Изменено 13 мая, 201312 г. пользователем UREZ

Ну вот, опять нет единого мнения. Коллеги, а можно ссылки, или названия тех. документации, откуда данные берёте? Сразу извиняюсь за занудство. Просто, привык работать не "от балды", а по умным книжкам. А тут, постоянный клиент, купил авту с таким мотором. Естественно, ремень ГРМ я ему сразу заменил. Но человек реально много ездит. В год, порядка 60 тык. А в родной ВАГовской эльзе, то что в первом посту написал, по периодичности замены ремня с роликом. Вот и прошу помощи коллег, постоянно, профессионально занимающихся ВАГами.

Так гласит Автодата

Ну вот, опять нет единого мнения. Коллеги, а можно ссылки, или названия тех. документации, откуда данные берёте? Сразу извиняюсь за занудство. Просто, привык работать не "от балды", а по умным книжкам. А тут, постоянный клиент, купил авту с таким мотором. Естественно, ремень ГРМ я ему сразу заменил. Но человек реально много ездит. В год, порядка 60 тык. А в родной ВАГовской эльзе, то что в первом посту написал, по периодичности замены ремня с роликом. Вот и прошу помощи коллег, постоянно, профессионально занимающихся ВАГами.

Мы данные брали из регионального ВАГ центра , ребятам знакомым с него звонили , диллеры то наверняка знают или может как то быть инначе ? А на счет 48ми месяцев , не согласен что будет ремню ГРМ за это время? По пробегу замена , это понятно , как по мне - какой то диллерский разводняк , у них это присутствует . Хотя на Опелях , на Астрах попадались недоделанные ремешки установленные с завода , через 25-30тыс начинали хлопать по крышкам , чем будоражили воображение хозяев , снимаешь пластик - офигеть а он тянется как велосипедная камера , на ВАГ пока такого не попадалось , может перестраховываются .Если хотите завтра позвоню и отпишусь .

Изменено 13 мая, 201312 г. пользователем UREZ

Да, не будет ни каких ссылок .Ельза у тебя есть ,читай .

И 90 многие не дотягивают при наших (оригинальных ) говно запчастях...)))

Ответ VW Центр Симферополь и тоже самое VW Херсон : "Замена ремня ГРМ через 90 000 или 5лет эксплуатации"

Ельза у тебя есть ,читай .

В посту номер раз, цитата из эльзы по периодичности контроля ГРМ на этом моторе. Периодичности смены ремня, я не нашёл. Если я там что то не понял, объясни, пожалуйста.

 

UREZ, спасибо за инфу.

Изменено 15 мая, 201312 г. пользователем Aleksandr A

1,6 л

BSE, BSF

с начала производства

Периодичность замены не регламентирована

установлена периодичность проверки состояния зубчатого ремня,

см. „Дополнительные работы, зависящие от пробега или от времени“ → Ссылка

 

Зубчатый ремень привода распредвала: проверить l касается 4-цил. бензиновых без установленного интервала замены первый раз при пробеге 90 000 км,

далее через каждые 30 000 км

взято из ельзы

Изменено 8 октября, 201312 г. пользователем den_hope