Опубликовано 6 августа, 200916 г. Авто Меган-2 2005г.в. Пытаемся восстановить после аварии. Блок Autoliv 604 53 90 00. Внутри 95160. Среди прочих ошибок о сработавших подушках и неисправном датчике удара есть B107F - блок управления подлежит замене после удара, и B107E - блок управления блокирован. Диагностику делал Барсом. Попытки почистить краш первую ошибку о замене блока убирают, а вот как избавиться от B107E? Подскажите, куда копать. Свои варианты дампов прилагаю. Megane_2_2005_Autoliv_604_53_90_00_95c160.rar
Опубликовано 6 августа, 200916 г. Авто Меган-2 2005г.в.Пытаемся восстановить после аварии. Блок Autoliv 604 53 90 00. Внутри 95160. Среди прочих ошибок о сработавших подушках и неисправном датчике удара есть B107F - блок управления подлежит замене после удара, и B107E - блок управления блокирован. Диагностику делал Барсом. Попытки почистить краш первую ошибку о замене блока убирают, а вот как избавиться от B107E? Подскажите, куда копать. Свои варианты дампов прилагаю. Так этот блок в resseter 4.0 заявлен ...никогда с Меганами не подводил. texa и KTS имеют функцию "блокировки" и "разблокировки" блока. Диагнозой пробывал разблокировать?
Опубликовано 7 августа, 200916 г. Автор Из диагнозы у меня только Барс, но там в меню только стирание ошибок. И это не помогает. Может есть варианты отключения блокировки путём правки дампа?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь