если после правки , выкладывай

если после правки , выкладывай

Да нет там никакого дампа с АБС, но если сохранился дампик с флешь щита, то посмотреть было бы интересно.

пишет что есть :

 

"Панель после ABS 10 секунд

В памяти остался дамп ABS если надо могу скинуть "

Держите

ABS_FLASH_R_00.bin

пишет что есть :

 

"Панель после ABS 10 секунд

В памяти остался дамп ABS если надо могу скинуть "

Сначала 20 мин идет перефлешивание проца панели, потом 10 сек правка ЕЕПРОМ панели под заданный пробег.

Если правился бы АБС, то выложенный дамп был бы с ЕЕПРОМ АБС 95160.

Сначала 20 мин идет перефлешивание проца панели, потом 10 сек правка ЕЕПРОМ панели под заданный пробег.

Если правился бы АБС, то выложенный дамп был бы с ЕЕПРОМ АБС 95160.

А может быть там прямого доступа к 95160 нет. Хотя я склоняюсь к версии перефлешовке панели, а не АБС

Держите

'Это флэш с панели с NECa,а где с абс с95160?

Изменено 15 мая, 201312 г. пользователем 6508560170

Машина ездит проблем с пробегом нет

Машина ездит проблем с пробегом нет

Да и не будет, если только диагносты не покажут новому хозяину оригинальный пробег в АБС.

Дампик с флешь считан до перефлеширования панели или после?

Изменено 15 мая, 201312 г. пользователем autodamp

Оригинал должен быть 160601км

Оригинал должен быть 160601км

Во флеши нет пробега, есть только отвязка от общения щитка с АБС, поэтому по пробегу нельзя определить оригинальный дамп это или уже с отвязкой...

Отсюда и вопрос: считана флешь была до перефлешивания панели или до?

До перефлешевания

До перефлешевания

 

обычным китайцем делал или оригом?

Подскажите какой прибор лучше всех работает с Меган3 ?

Iprog+

Подскажите какой прибор лучше всех работает с Меган3 ?

Сегодня заняться было нечем-устроил конкурс на время чтения-записи флеши на столе подопытного щитка Меган 3.

В конкурсе участвовали 4 прибора: Ипрог+,Карпрог,Оранж и Смок.

1-место-Оранж

2-место-Смок

3-место-Ипрог+В процессе 2 раза завалил щиток.Один раз при чтении,второй при записи.До этого четко работал-может погода сегодня "не летная".Но сам же его и поднял флешью,считанной им же ранее.

4-место-Карпрог-Ну ооочень долго!!!Успел сходить чай попить.

Ну вот как-то так.

Сегодня заняться было нечем-устроил конкурс на время чтения-записи флеши на столе подопытного щитка Меган 3.

В конкурсе участвовали 4 прибора: Ипрог+,Карпрог,Оранж и Смок.

1-место-Оранж

2-место-Смок

3-место-Ипрог+В процессе 2 раза завалил щиток.Один раз при чтении,второй при записи.До этого четко работал-может погода сегодня "не летная".Но сам же его и поднял флешью,считанной им же ранее.

4-место-Карпрог-Ну ооочень долго!!!Успел сходить чай попить.

Ну вот как-то так.

Их ни кто уже не флешит с разбором приборки и подпайкой проводов, делается Iprog+ по CAN шине за 15 минут прям в авто. К стати какой номер айпрога у тебя ?

Изменено 4 октября, 201510 г. пользователем serrg

Их ни кто уже не флешит с разбором приборки и подпайкой проводов, делается Iprog+ по CAN шине за 15 минут прям в авто. К стати какой номер айпрога у тебя ?

К сожалению я не стал пробовать затаскивать на 4 этаж Рено Меган целиком.Да и нет его у меня.Есть только щиток.Читал его на столе по CAN шине.Номер Ипрога 00035.

К сожалению я не стал пробовать затаскивать на 4 этаж Рено Меган целиком.Да и нет его у меня.Есть только щиток.Читал его на столе по CAN шине.Номер Ипрога 00035.

Судя по номеру прогер один из первых, обновлял его до последней версии ? Не должен подвисать. Оранжем тоже по кан читал эту приборку ?

3-место-Ипрог+В процессе 2 раза завалил щиток.Один раз при чтении,второй при записи.

 

 

 

вот это нормального прогера обхезали, а я только им радуюсь.

 

Автору скрипта напиши - пусть тебе новый вышлет - у меня их 2.

Изменено 5 октября, 201510 г. пользователем iProg-carradio