Народ кто боролся с данным авто ? стоит BSI модуль Jonsons Control моё железо его по диагнозе не делает

остаётся вариант руками но не могу снять мешает нижняя часть торпеды

кто конкретно сталкивался с демонтажом в эти года

варианты пилить и ломать нижнюю перегородку не предлагать :)

Изменено 8 апреля, 201312 г. пользователем Bondareff

ее нужно толкать назад и вверх, тогда она слетит с пазов и упадет, смотри на направляющие наверху , вариант на себя не пройдет

сзади нужно белый пластик отщелкнуть с разьемами.кальк нужен будет для пересчета контрольки

Не получиться

сверху пазы снизу защёлки блок нужно сдвинуть на себя из защёлок и он пойдёт вниз но вся проблема что нет расстояния между белой обоймой в которой блок и нижней частью торпеды - он не пройдёт там

походу при сборке сначала установили блок потом торпеду, а снять всю торпеду - жесть

 

P.S.С кальками на это авто проблем нет

Изменено 8 апреля, 201312 г. пользователем Bondareff

ничего там нового нет все как обычно.

 

10 минут работы

Изменено 8 апреля, 201312 г. пользователем wadim21

в предыдущих была заклёпка - тут всё на саморезах - попадётся вспомнишь пост :)

Этот блок BSI всегда через е... твою мать снимаю, по другому никак :)

Нормально он снимается, руку зато набъешь. Еще полезно поснимать BCM на Фабиях. Хоть там и нет пробега.

А по делу можете сказать Lubotin и Пёстренький?

А то я тоже могу всякую хрень написать: типа там всё как всегда.

 

P. S. Сам токое не снимал, но и тупых коментариев не даю

Расстояние от нижней части BSI до нижней части торпеды на фото 4 см

нижняя часть не даёт полностью вывести блок из посадочного места и протащить его вниз меж посадочным и чёрным пластиком оттягивая его руками.

Руку мне набивать не нужно жабоедов переделано мама не горюй но с этим как в том анегдоте:

Результаты анализов:

"Не смогла открыть баночку"

 

вандальные методы с вырезанием куска пластика отпадают - нужно сделать по максимуму бесследно

Изменено 8 апреля, 201312 г. пользователем Bondareff

Я его вытаскивал минут 20. А че ты не ослабил левую часть торпеды. Она должна отходить сантиметров на 10. Потом ее фиксируй подставкой и вынимай, двигая руками вниз и на себя.

завтра приедет -видео сниму

Я такую разбирал на морозе -18 вышла как миленькая.Тяжело советы давать на расстоянии, нужно мануал поискать что-то типа Эльзы для Ситроенов, где описано расположение всех защелочек. Там BCI именно защелкивается на место свое. Отгибаешь две защелки, отодвигаешь блок предохранителей, сдвигаешь вниз и он полностью выходит. Естественно нужно снять все разъемы, а в самом начале скинуть клеммы АКБ. А так 20 минут с перекурами.

Нормально он снимается, руку зато набъешь. Еще полезно поснимать BCM на Фабиях. Хоть там и нет пробега.

Пачкуля . полезно поснимать доски на рендж роверах ,после 08 г. ....(там хоть пробег есть) ,

 

а со шкодой ты ваще не в тему вылез.

Пачкуля . полезно поснимать доски на рендж роверах ,после 08 г. ....(там хоть пробег есть) ,

 

а со шкодой ты ваще не в тему вылез.

А ты, как истинный провокатор, естественно считаешь что твой комментарий наиболее соответствует данной теме.

 

ЗЫ. Возьми с полки пирожок за то что читал "Приключения Незнайки в солнечном городе".

Изменено 8 апреля, 201312 г. пользователем Пёстренький

Народ кто боролся с данным авто ? стоит BSI модуль Jonsons Control моё железо его по диагнозе не делает

остаётся вариант руками но не могу снять мешает нижняя часть торпеды

кто конкретно сталкивался с демонтажом в эти года

варианты пилить и ломать нижнюю перегородку не предлагать :)

 

Нуууууууууу и снимешь,а что дальше кальки на JC cripto есть кроме пробега КС есть и история эксплуатации авто?и сервис всплывет автоматом и куча вопросов?!!!

Да вопрос только в демонтаже!

Есть чем у меня пересчитать Джонсонс крипто на 95128 и хистори почистить и ошибки потереть есть чем...