Опубликовано 10 апреля, 201312 г. Доброго времени суток! Вообщем проблема в следующем: Приехал 525d в е60 кузове с жалобой на завывание в турбине при наборе скорости( в нагрузке ). при стоянке при наборе оборотов не слышно, зато при сбросе оборотов завывает довольно громко... ошибок связанных с турбиной нет, не работает только дросельная заслонка и датчик давления выхлопных газов перед катализатором. регенерацию катализатора включал вроде прожегся... Потом человек мне по ведал, что это всё произошло после того, что он снимал выпускной коллектор, соответственно сняли и турбину ему, на коллекторе было 5 микро трещин, он их заварил, сменил прокладки и всё собрали обратно. После этого ремонта она, турбина и стала завывать. Я вот, что подумал может катализатор уже не поддаётся регенерации и создаётся давление между ним и турбой и это давление давит на лопости и турба завывает??? соответственно давление проверить не могу датчик разности давления вышел из строя, как я описывал выше...
Опубликовано 11 апреля, 201312 г. Дело скорей всего в заслонке.обычно при сбросе газа завывание турбы из-за неё.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь