Всем привет!притащили данный авто год 2006,vin JTNBV58E402002812, двигатель 1Zr-E32. Смотрю искру на 1,2 цилиндрах искры нет,на 3,4 иска есть,смотрю как распыляют форсунки- 1,2,3 при прокрутке брызгают по 1 разу,4 брызгает как надо кто сталкивался с подобным подскажите куда копать?

,штекера проверь с компа на моторку(обязательно!!!) ну и датчики колена,распреда,диск задающий глянь

ВЫ диагностируете только визуальным осмотром?

для начала визуально,из сканера скандок только есть(по сканеру прокрутку видит 200-250 об),жгут прозвонил обрывов по катушкам 1 и 2 цилиндров нет

отключаю оба датчика распредвала искра появляется на всех цилиндрах и также форсунки начинают все работать,при долгой долгой прокрутке авто завелось в аварийном режиме,обороты набирало нормально,только вмсели ошибки по датчикам распредвалов.Далее заглушил и больше не заводится,что странно свечи выкручиваю все сухие после несколькольких долгих прокруток.. неужели ни у кого нет никаких мыслей на этот счет?

Мысь одна проверить метки.

смотри сигналы с датчиков,на форсы импульс напрямую с компа идет

метки проверил,все четко

у самого осталась одна мысль,полностью отключить сигналку со всеми блокировками,сигналка стоит med 500 c can шиной

С этого и надо было начать (Отключите кан)-удачи.

а как это правильно сделать?

сигналку отключил,без изменений. Почему интересно при отключении дпрв появляется искра на всех цилиндрах??? со включенными только на 4

Снимай осилки ,фазы в разбеге,чето провернуло или срезало.

Провернуло шпонку на звездочке коленвала,а первый раз когда метки проверял авто как раз заводилось,всем спасибо за помощь