Ребята, может кто сталкивался, не заводится данный автомобиль. Стартер не крутит, АКПП заблокирована (в окошке выбора передач прочерки), при проверке PP2000 нет связи с блоками ЭБУ ДВС, АКПП и АБС. По BSI видит такие ошибки:

-отсутствие связи с ECU, не типично, местный.

-информация о температуре моторного масла неправильная.

На машине слетел разьем с блока катушек зажигания, те кто лазил до меня не нашли, что там еще делали неизвестно (водитель девушка и ничего обьяснить не может), но до того как заглохла все работало. Где копануть, подскажите. Спасибо, успехов.

ищите питание блоков

Спасибо.

Тема закрыта.

чё было то?

Да КАН ЭБУ сажало.

на массу замкнут был?

Да нет по моему, ЭБУ хана, без него все видит.

Пежо 207 ЭБУ MEV17.4 , каробка автомат, заводися и работает отлично(немного вначале после заводки пол секунды джиок колбасит-пока как будто клапана подстроятся), минут 5 работает и глохнет-потом можно завести через 30 мин или 1-3часа когда как,но снова на минут 5-10.

Сигналка отключена, блок не блокирован ключи распознает и BSI и ЭБУ-что когда заведеный что когда не заводится все ок пишет. При присоединении клемы акамулятора сильно искрит(акамулятора хорошо заряженного хватит часа на 2 если клему не скидывать) что то сильно жрет энергию.

Ошибки в BSI только по освещению, а в ЭБУ по подему клапонов, и по дросельной заслонке-не стираются.

Ощущение что что то нагревается и отрубает подачу тока.

Ночь хозяин говорит что можно ездить гораздо дольше чем днем,

Ошибки и перевод прилагаю

Кто с талкивался с такой проблемой -что это может быть????

https://yadi.sk/i/gsa2IMh9WoGhC

Проверяй проводку от дросселя до мозгов. Проверь пины в мозгах и в дросселе. Если ничего не найдёшь можно разабрать дроссель почистить и посмотреть на состояние дорожек внутри. Если ничего не поможет брать дроссель с разборки и пробывать ставить. После всех процедур с отключением АКБ может понадобиться адаптация дросселя.

Ну а как искать ток утечки пожешь в яедексе найти)

Изменено 17 июля, 201411 г. пользователем bmw21

Гони тазик в АВЕС пежо там быстрыий разбор будет

А почему ты не скинул коды в формате РХХХХ

Изменено 17 июля, 201411 г. пользователем Igor_subaru

диагностирую лаунчем-он не пишет коды ошибок а только расшифровку-наделал скринов и перевел в гугле.

До меня эту машину делало уже человек 5-никто так и не сделал.

Нашел кто то кинул провода с колодки диагностики по кан 2 провода на эбу-снимаю их и диагнотика эбу на связь не выходит тогда и даже стартер не крутит. Схема ЭБУ у меня есть а вот есть у кого нибудь схема куда идет шина кан с ЭБУ тоесть электро схему кузова по кан????

шина кан - с BSI на ABS через ABS, на эбу ДВС и АКПП(ну или РКПП, что там у тебя...)