Всем доброго времени суток.

Имеется данный авто. Утерян единственный ключ.

В иммо ошибка 11.

Блок иммо на замке. Внутри MC68HC805P18. Прочитать нечем.

Сканером никак. MPV тоже пишет ошибку.

Нужно запустить двигатель. Буду признателен любой помощи.

Так бери Чип и прописывает с помощью MVP

Никак. Пишет ошибка.

 

Carman виснет после попытки прописки. MVP не оригинал, вряд ли справится. Пробовал 61.

Подскажите, может там 60 нужен.

Никак. Пишет ошибка.

 

Carman виснет после попытки прописки. MVP не оригинал, вряд ли справится. Пробовал 61.

Подскажите, может там 60 нужен.

Там 4d-61 обычная sbb его делает

Нет такого поблизости в наличии. Другие способы имеются. Отключение рассматривается как вариант, но нужна помощь не безвозмездная

проще и легче наверное .... мало реально

 

Там 4d-61 обычная sbb его делает

Sbb обязательно оригинал или клона достаточно?

номер имошника можешь дать , чтоб перепроверить что 4D 61 , а не 7936 ? или фото шильдика и иммо ?

Номер иммо в заголовке

Фото вставить не могу

 

Фото шильдика иммо, на замке зажигания

 

Фото

4D точно

в китае сбб заявлено , но лично такое иммо не встречал , и им не делал (китайским )

у Ромы тут опыта больше ( да и наработок )

Изменено 15 мая, 201312 г. пользователем Slavik k

Включил и выключил зажигание не запрограммированным ключём, иммо лочится, помогает отстой с зажиганием на 25 минут.

После берём чип ID61, подключаем прибор, МVP, SBB, T300, при этом выбираем правильный донгл, включаем зажигание с новым ключём и доводим до логического завершения функцию обучения ключа.

Всё!

Отстой 30 минут, ключ без чипа

Подключаю MVP

Включаю зажигание ключем с чипом

Пытаюсь прописать ключ, MVP пишет error

Что неправильно делаю?

MVP на каком этапе еррор пишет ? , к чему спрашиваю ,я с Т-300 так парился , китайцы намутили что-то видимо , вобщем сделал подключив без донгла , и выбрав в списке OZER (остальные) ,чип прописал 4D61 .

Ошибка во время входа в режим программирования

 

YUKKA

Опиши последовательность, пожалуйста

Так прибор сам-же там пишет что надо сделать , я так на память примерно - подключил ,выбрал , коннект , прибор выдал какой там иммо стоит ,прочитал ошибки ,стёр , дальше вроде insert new key ,ign on ,press enter , please wait......... complete., месяц назад делал , на второй день сделал подключив именно без донгла ,просто кабель ADS110 , как всё это в MVP я не в курсе ,но вроде приборы-то похожие , и кстати я созванивался с человеком у которого есть SBB ,он тоже здесь бывает , точно, подтвердил что сбб делает влёт и без заморочек.

Люди добрые подскажите что это может быть? При подключении к иммо где-то под панелью происходит щелчок, точно что не в монтажном блоке. При отключении кармана или мвп от диагностич разъема опять щелчок.

"батарейка" не села?

 

Брось ты её, пока, сам отдохни, и ей дай отдохнуть от тебя:)

Внешнее питание дай на прибор , может масса диагностического разъема через чё нибудь там идет и не очень хорошая , ну или плюс ,там-же есть хвост для прикуривателя.

Непонятно каким образом, но вошел в режим программирования. Пишет ключей прописанно 0. Поиграл зажиганием - прописал один чип. В иммо ошибка 12, не трется. Двигатель запустил, заглушил, запустил-нормально. Начал запускать еще раз, чип отвалился от ключа-естественно запуска нет. И опять все по новой, в иммо 11 ошибка, не могу войти в режим программирования. Засада, блин.

недавно сделали чип не подготовленный 4d61 T300 делает ждат надо 25-30 минут

логин не нужно все автоматически делает Т300