ясно буду копать дальше

 

че копать то,лягушку глянь да питание на ней посмотри,может лампочки просто нужно заменить

копать это условно

ну всё завёл теперь адаптация не проходит на второй передаче ошибка

Коробку в ремонт,вилка стерлась.

:) да нормально было до ремонта блока

На какой стадии не проходит адаптация?На первой он ищет нейтральное положение передач,на второй при заведенном двигателе ход синхронизатора.

:) да нормально было до ремонта блока

 

чем адаптацию делали?

По боковым стопам робот понимает о нажатой педали тормоза. Из за этого может не происходить адаптация. Тем более ездить с этим нельзя.

А еще в пробках желательно ставить N иначе изя постоянно проверяет сцепление. А это плохо шеткам и транзюкам.

Так же при адаптации нужен хороший АКБ или подключенная зарядка. По возрастанию тока двигателей запоминаются положения. А при слабом АКБ борт-сеть может просесть и адаптация прервется.

Изменено 13 июня, 201312 г. пользователем Sergey reg 16

делал оп-ком версия1.39 при заучивании точки касания на 2 передаче выдаёт ошибку

Либо нет выжима,либо все же вилка.

выжем есть только точку показывает 17.3 мм а люди пишут около 14 должно быть сцепление прокачал хорошо все-же грешу на оп-ком

всем спасибо решил проблему перепрошивкой на версию 1.44 и изменил настройки передачи данных .

Все драсте!!! на ходу загорелась F ,перепаяли мне блок управления передач,отдал в сервис что бы прокачали сцепление и сделали адаптацию,не помогло((( сяс заводится но включает 4 передачу( ошибка Р1700) что делать подскажите плиз (мастер который паял МТА сказал что причина может быть в датчике АВС,типа его под замену может быть)

И ещё вопрос,если я куплю Б,У блок МТА как его привязать к своему авто(в Белорусии нашол за 550 баксов, а у нас 20000)

адаптация проходит или нет?

б\у блок без проблем туда привязать!!!

датчик АБС тут не причем пока машина не едет, да и если едет то просто не будет работать АБС

Изменено 28 июля, 201312 г. пользователем tiamat

Адаптация прошла нормально,после сброса всех ошибок машинка поехала,но когда заглушил ,снова заводить уже выпрыгивает буква F,поймал момент завелась,но сходу включается 4 передача(((

Мастера в сервисе сказали что может быть сцепление накрылось( снять-поставить КПП 6т.р) но не уверены)))

И ещё вопрос,можно ли педалями ошибки как нить сбросить???

Адаптация прошла нормально,после сброса всех ошибок машинка поехала,но когда заглушил ,снова заводить уже выпрыгивает буква F,поймал момент завелась,но сходу включается 4 передача(((

Мастера в сервисе сказали что может быть сцепление накрылось( снять-поставить КПП 6т.р) но не уверены)))

И ещё вопрос,можно ли педалями ошибки как нить сбросить???

я бы кпп снял была проблема с выжемным после замены всё заработало

Адаптация прошла нормально,после сброса всех ошибок машинка поехала,но когда заглушил ,снова заводить уже выпрыгивает буква F,поймал момент завелась,но сходу включается 4 передача(((

Мастера в сервисе сказали что может быть сцепление накрылось( снять-поставить КПП 6т.р) но не уверены)))

И ещё вопрос,можно ли педалями ошибки как нить сбросить???

Значения покажите которые адаптировали?

всем спасибо решил проблему перепрошивкой на версию 1.44 и изменил настройки передачи данных .

 

 

Здравсдвуйте, аналогичная ситуация, не проходит обучение

не подскажите какие настройки меняли в передаче данных

Обязательным условием адаптации является выжим тормоза и поднятый ручник(мало ли,решил напомнить)

По блоку изи,один раз из 7-ми приходилось менять,всегда обходилось заменой щёток и последующим обучением.

Но в тот раз,когда менял блок,никакой привязки не понадобилось.Остальное всё делал ОР-сомом,никогда проблем не возникало,кто бы чего не писал.