Опубликовано 29 мая, 201312 г. короче проблема в том , по порядку, машина была куплена с рук , комплектация норма, ЭУР, два стеклоподьёмника, обучающиго ключа с ней небыло, через некоторое время накрылся замок , был куплен новый и появился красный ключ который шёл в комплекте с замком, потом переставили жало в рабочий ключ и всё нормально работало, верней и сейчас работает с одним но, вышел из строя сам брилок не стали открываться и закрываться двери, не работают кнопки брелок на них не реагирует( батарейку меняли) перед этим он работал через раз пока не приказал долго жить, купили новый брилок , а прописать не получается , всё делал по инструкции, но не выходит не прописывается, может есть где какие подводные камни если есть подскажите, зарание благодарен.
Опубликовано 29 мая, 201312 г. да нужно залить чистый EEPROM, в контроллер, и можно затем переобучить.
Опубликовано 29 мая, 201312 г. Автор да нужно залить чистый EEPROM, в контроллер, и можно затем переобучить. FFFFFFFFFFFFF достаточно проставить в епром, или нужен с необученной?
Опубликовано 29 мая, 201312 г. FFFFFFFFFFFFF достаточно проставить в епром, или нужен с необученной? Если, Вы, имеете ввиду, моторный eeprom. То, для М74 достаточно все FF, остальная информация, пропишется при первом включении зажигания. Если стоит электропакет, то в него залить, не обученный дамп. Только, как бы он не на пике был....... Похожая тема есть.
Опубликовано 29 мая, 201312 г. Автор Понял, всем откликнувшимся спасибо, придётся наверно новый блок АПС -6 брать, вот может кому пригодится Дамп необученного иммобилайзера АПС-6 aps_6.zip
Опубликовано 29 мая, 201312 г. Достаточно чистый эпром в эбу записать и все пропишется даже с новым красным ключем. АПС6 переобучается сам без постороннего вмешательства Изменено 29 мая, 201312 г. пользователем БОТАНИК05
Опубликовано 29 мая, 201312 г. Автор Большое спасибо всем откликнувшився, завтра будем пробовать, сначала епром чистый в эбу, потом попробую перепаять микруху в Апс чистую , читал на форуме прокатывает.
Опубликовано 14 июня, 201312 г. Автор Достаточно чистый эпром в эбу записать и все пропишется даже с новым красным ключем. АПС6 переобучается сам без постороннего вмешательства Да действительно , достаточно чистый епром в блок и всё прописалось без проблем, большое спасибо за подсказку.
Опубликовано 20 июля, 201312 г. калина эбу м74, иммо активирован, красного ключа нет. Хочу шить, епром буду чистый лить. После прошивки надо будет отсоединять колодку от апс?
Опубликовано 20 июля, 201312 г. ф7.81 спасибо за ответ Изменено 20 июля, 201312 г. пользователем Novem
Опубликовано 25 августа, 201312 г. Достаточно чистый эпром в эбу записать и все пропишется даже с новым красным ключем. АПС6 переобучается сам без постороннего вмешательства Старый ключ с кнопками возможно привязать при помощи нового мастер-ключа (вышеизложенными процедурами и соответствующим оборудованием)? Или менять начинку кнопочного ключа на новую?
Опубликовано 2 ноября, 201311 г. короче проблема в том , по порядку, машина была куплена с рук , комплектация норма, ЭУР, два стеклоподьёмника, обучающиго ключа с ней небыло, через некоторое время накрылся замок , был куплен новый и появился красный ключ который шёл в комплекте с замком, потом переставили жало в рабочий ключ и всё нормально работало, верней и сейчас работает с одним но, вышел из строя сам брилок не стали открываться и закрываться двери, не работают кнопки брелок на них не реагирует( батарейку меняли) перед этим он работал через раз пока не приказал долго жить, купили новый брилок , а прописать не получается , всё делал по инструкции, но не выходит не прописывается, может есть где какие подводные камни если есть подскажите, зарание благодарен. Что вопрос решили это гуд. А блок управления двигателем какой всё же был то (Я7.2, Bosch7.9.7, М74) ?
Опубликовано 5 ноября, 201311 г. короче проблема в том , по порядку, машина была куплена с рук , комплектация норма, ЭУР, два стеклоподьёмника, обучающиго ключа с ней небыло, через некоторое время накрылся замок , был куплен новый и появился красный ключ который шёл в комплекте с замком, потом переставили жало в рабочий ключ и всё нормально работало, верней и сейчас работает с одним но, вышел из строя сам брилок не стали открываться и закрываться двери, не работают кнопки брелок на них не реагирует( батарейку меняли) перед этим он работал через раз пока не приказал долго жить, купили новый брилок , а прописать не получается , всё делал по инструкции, но не выходит не прописывается, может есть где какие подводные камни если есть подскажите, зарание благодарен. Вопросик решился, но внесу свою небольшую лепту. Два раза уже приносили выкидушки с кнопками центрального замка и с чипами 7936 типа не работает центральный замок. Первый раз шеви нива, второй приора. Оба раза была одна и таже проблемка - очень слабая пайка SMD резисторов и конденсаторов на самой плате. Первый раз отвалились детальки от падения ключей, второй раз от того что клиент менял батарейку и отковыривал большой отверткой которой и сковырнул детальки. Так как схемы в тырнете этой платы не нашел то действовал путем подбора и здравой логики подпаивал методом тыка SMD конденсаторы. Все заработало и для увеличения дальности к спиральной антенне которая нарисована медью на самой платке припаял тонкий проводочек который вторым концом припаял к пружинке выкидушки. Эта пружинка контачит с лезвием ключа и в раскрытом состоянии после моей переделки получается типа выкидной антенны что позволило увеличить дальность до 30-50 метров. А у вас скорее всего тот же случай, так как работал через раз. Все гораздо проще и дешевле. Изменено 5 ноября, 201311 г. пользователем zmeeey
Опубликовано 9 ноября, 201311 г. Вечер добрый. Специалисты, не пинайте сильно форум перечитал на не нашел похожего. Проблема с машинкой Калина 1,6 8кл., М74 АПС-6, штатная сигналка самопроизвольно открывает закрывает двери, EEPROM перезаливал, все без изменения, где искать решение проблемы. Помогите пожалуста вопрос престижа.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь