Опубликовано 16 июня, 201312 г. Здравствуйте! Авто Geely MK Cross 2012 мех 1.5 приехал на корректировку пробега в щитке ATMEGA 16,прочитал упой EEPROM несколько раз,читает стабильно без изменений. Попробовал записать правленый eeprom,при повторном чтении выяснилось данные в eeprom не пишутся . Собрал машину ,завёл,тахометр показывает на всю шкалу ,стрелка бака на минимум. Попросил клиента проехать пару километров ,результат без изменений ,но при этом километраж меняется согласно пройденному пути. Если кто богат Flash и eeprom (платно) буду признателен.
Опубликовано 16 июня, 201312 г. вообще атмега на них закрытая ... а пробег на них меняют установкой обманки
Опубликовано 16 июня, 201312 г. Автор Вот flash и eeprom !GEELY MK CROSS 2012_МЕХ_1.5_19340км.rar Изменено 16 июня, 201312 г. пользователем fisherr
Опубликовано 16 июня, 201312 г. Что читается сейчас? При записи атмеги какие фюзы выставлял?Читал ли фюзы при первоначальном чтении? Изменено 16 июня, 201312 г. пользователем VVlad
Опубликовано 16 июня, 201312 г. там еще фьюзы есть - которые нужно правильно выставить перед записью , а то проц незапустится или вообще кирдык ему приснится
Опубликовано 16 июня, 201312 г. Автор Фюзы не трогал! Лично в моём случае ATMEGA 16 оказалась не закрытой . Проблему решил полным пропаем платы. Благодарю Вас коллеги !
Опубликовано 16 июня, 201312 г. Фюзы не трогал! Лично в моём случае ATMEGA 16 оказалась не закрытой . Проблему решил полным пропаем платы. Благодарю Вас коллеги ! Тогда значит - что упа как считывает так и записывает фьюзы- хотя сейчас запустил упу везде во всех стоит по умолчанию (применить) --- походу узкоглазые лоханулись не закрыли проц
Опубликовано 17 июня, 201312 г. Без шильдика и точного номера приборки флешь выложенная выше бесполезна. Придет завтра похожая приборка от Geely MK Cross 2012 мех 1.5 и там окажется закрытый проц. Кто нибудь рискнет переписать флешь без отката? HW SW могут быть другие и тогда пападос.
Опубликовано 17 июня, 201312 г. Кто нибудь рискнет переписать флешь без отката? HW SW могут быть другие и тогда пападос. Существует более безопасный вариант - купить новую Атмегу и с ней эксперементировать хотя сейчас запустил упу везде во всех стоит по умолчанию (применить) Фюзы с прошивки не видно, их нужно читать с камня... Изменено 17 июня, 201312 г. пользователем VVlad
Опубликовано 17 июня, 201312 г. --- походу узкоглазые лоханулись не закрыли проц Лохануться можно дома, на коленке, в производственны масштабах вряд ли. Пока не появится еще такая панель, один в один - будем гадать.
Опубликовано 17 июня, 201312 г. Автор Здравствуйте! Для тех кто не понял! Пробег откорректировать не получилось,так как щиток стал не корректно работать После пропая всей платы щиток заработал , для дальнейших экспериментов клиент машину не оставил. Фото шильдиков и платы имеются ,но к сожалению они на работе ,придется подождать пару дней,работаю два через два
Опубликовано 17 июня, 201312 г. Здравствуйте! Для тех кто не понял! Пробег откорректировать не получилось,так как щиток стал не корректно работать После пропая всей платы щиток заработал , для дальнейших экспериментов клиент машину не оставил. Фото шильдиков и платы имеются ,но к сожалению они на работе ,придется подождать пару дней,работаю два через два Читал еепром после того как клиент покатался? Хотелось бы посмотреть изменения в еепроме после покатушек.
Опубликовано 18 июня, 201312 г. Фото шильдиков и платы имеются Дайте уже скорее,ко мне такое ведерко пока не приезжало.Хочется хотя бы визуально по картинкам ознакомиться.
Опубликовано 18 июня, 201312 г. Как помощь нужна. так аж пищат....и долгие рассуждения для чего нужен форум. Наверное такая (как это китайцы так лоханулись....лежит на столе панель SMA-атмега закрыта...)- Изменено 18 июня, 201312 г. пользователем Sergeii
Опубликовано 18 июня, 201312 г. на плате дисплея Attiny стоит ? Пытался сделать обманку ,обмен идет 2-х стороний локализовать передачу пробега не удалось
Опубликовано 18 июня, 201312 г. Остается непобежденной.. вместе с Great wall Sailor. Изменено 18 июня, 201312 г. пользователем Lubotin
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь