Собрал двигатель 16 клапанный блок нашёл старый полу ржавый, ГБЦ купил с рук, вал не точил но кольца вкладыши новые всё двигатель норм только 1 но горит чек на масло когда нагреется поменял масленный насос не чего не изменилось нагретый ещё и глохнет на нетралке т.е на малых оборотах на всех светофорах завожусь посоветовали добавить присадки или камазное масло залить страшно, залил присадки не чего не поменялось, мотористы говорят вал надо точнуть точнул фильтор поменял всё ровно горит по началу вообще на двигатель горел чек но щас вроде потух, подскажите что может быть и как исправить?

какие обороты на прогретом движке?

Из этого..... нашел, собрал, троил и прочего сумбура ничего не понялно... может внятно, со знаками препинания можно пояснить? давление то кто-нибудь замерял на холодном и на прогретом двигателе? как связано масло и "горит чек", похоже на истерику.... всё в кучу..

тема достойна помойки

тема достойна помойки

Поддерживаю !

0.8 и и глохнит

 

Из этого..... нашел, собрал, троил и прочего сумбура ничего не понялно... может внятно, со знаками препинания можно пояснить? давление то кто-нибудь замерял на холодном и на прогретом двигателе? как связано масло и "горит чек", похоже на истерику.... всё в кучу..

и так истерика покупать не кто не хочет денег сожрала больше своей стоймости, давление на 50 градусах 0.5

Собрал двигатель 16 клапанный блок нашёл старый полу ржавый, ГБЦ купил с рук, вал не точил но кольца вкладыши новые всё двигатель норм только 1 но горит чек на масло когда нагреется поменял масленный насос не чего не изменилось нагретый ещё и глохнет на нетралке т.е на малых оборотах на всех светофорах завожусь посоветовали добавить присадки или камазное масло залить страшно, залил присадки не чего не поменялось, мотористы говорят вал надо точнуть точнул фильтор поменял всё ровно горит по началу вообще на двигатель горел чек но щас вроде потух, подскажите что может быть и как исправить?

Теперь берем это все и несем в пункт приема металла!

Или к МОТОРИСТу...

Или к МОТОРИСТу...

они руками разводят

Собрал двигатель 16 клапанный блок нашёл старый полу ржавый, ГБЦ купил с рук, вал не точил но кольца вкладыши новые всё двигатель норм только 1 но горит чек на масло когда нагреется поменял масленный насос не чего не изменилось нагретый ещё и глохнет на нетралке т.е на малых оборотах на всех светофорах завожусь посоветовали добавить присадки или камазное масло залить страшно, залил присадки не чего не поменялось, мотористы говорят вал надо точнуть точнул фильтор поменял всё ровно горит по началу вообще на двигатель горел чек но щас вроде потух, подскажите что может быть и как исправить?

Вал в росточку !!! под ремонтный размер, если выйдет что только 0.75 то на мет-лом ,ну а по чек энж ,все уже высказали ,одно с другим не связано Давление на горячем двигателе на холостых не менее 1.0

у тебя головка как вариант труп!

Какие при этом шумы стуки...?

Форсунки в опорах коренных вкладышей не забыли поставить?

Изменено 22 июня, 201312 г. пользователем mestizo7

Какие при этом шумы стуки...?

Форсунки в опорах коренных вкладышей не забыли поставить?

шумов нету вкладыши новые

"блок нашёл старый полу ржавый", "ГБЦ купил с рук", ключевые фразы - очём разговор может быть дальше,

раньше мы так пацанами с металолома мопеды собирали, ну ехали они соответственно, хреново

раньше мы так пацанами с металолома мопеды собирали, ну ехали они соответственно, хреново

+стопицот!

groben13

 

кстати прокладку под головкай не перевернули на 180гр., а то там как раз масляный канал

+стопицот!

groben13

 

кстати прокладку под головкай не перевернули на 180гр., а то там как раз масляный канал

Прокладку не перевернуть, иначе на направляющие не сядет.Давление идет в начале на коренные дальше через колено на шатунные , если коренные имеют увелеченный зазор то все давление будет падать в них

тема достойна помойки

Поддерживаю.

Поддерживаю.

как интересно ваше мнение! нах..я ты тогда воопще сюда зашёл?

как интересно ваше мнение! нах..я ты тогда воопще сюда зашёл?

Достойно бани !

Достойно бани !

вот и иди в баню