Опубликовано 22 июня, 201312 г. comment_442414 Добрый день! Был залит модуль управления системой охлаждения. Нужен номинал резистора расположенный чуть ниже конденсатора (бочонок под минусовым выводом), рядом с транзистором с маркировкой 3B, резистором 4700 Ом. Нужно срочно!!!! Может у кого модуль в разборе есть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 июня, 201312 г. comment_442456 Фото самого модуля покажите, быстрее дело пойдёт. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-442456 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 июня, 201312 г. Автор comment_442492 Красным прямоугольником помечен требуемый резистор, и есть ли соединение указанное пунктиром с резистором 4,7 кОм. Буду очень признателен. Изменено 22 июня, 201312 г. пользователем vizhuk Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-442492 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 июня, 201312 г. comment_442524 Красным прямоугольником помечен требуемый резистор, и есть ли соединение указанное пунктиром с резистором 4,7 кОм. Буду очень признателен. Соединения, указанного пунктиром, быть не должно - в нём нет никакого смысла. А запирающий резистор между эмиттером и базой можно попробовать найти где-нибудь рядом, если есть на плате ещё такие транзисторы (3Bs). В крайнем случае можно поставить резистор примерно 1,2 - 1,5 кОм, посмотреть что будет дальше. А такого блока в живом открытом виде, скорее всего не найдёшь. Ну может если повезёт.... PS. Надеюсь ТС видел, что от транзистора отгорела ножка (эмиттер) и часть дорожки, идущей к "будущему" резистору. (вправо от резистора, а не влево по пунктиру?) Изменено 22 июня, 201312 г. пользователем RogerAder Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-442524 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июня, 201312 г. Автор comment_442555 С транзистором понятно, резистор явно больше 10 кОм, т.к. последняя цифра была тройка, соответственно 10 в 3 степени. про дорожку тоже так думал, просто под лупой такое ощущение что там была дорожка, хотя смысла в ней тоже не увидел. не хочет открываться данный транзистор. Думаю может его принудительно открыть. Вопрос только в том он должен выдать 12 В или понизить. Ниже есть помощней транзистор BCP5, после него по идее должно быть 5 В для питания контроллера. пока нет питания контроллера блок не отвечает. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-442555 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июня, 201312 г. Автор comment_443291 Один раз блок отозвался, после стирания ошибок опять молчит. Может программно завис? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-443291 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июня, 201312 г. comment_443317 Если в блоке была вода, значит раз,емы блока сильно окислены, причем и мама и папа. Восстановление нормального контакта до нормы практически невозможно, глюки будут постоянно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-443317 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 июня, 201312 г. Автор comment_444393 Как раз разъемы не окислены ни разу, сразу обратил внимание. Вообщем взял блок с разборки, все увиделся,но выдает ошибки 21 и 31 Не видит внешний нагрузочный резистор и внешний вентилятор, хотя вентилятор рабочий и внешнего нагрузочного резистора у меня нет, платы блоков идентичны. Хотя в старом нет одного транзистора около реле. Возможно что блок от другой комплектации? И что за внешний нагрузочный резистор? Вентилятор нагнетательный работает на 2 -х скоростях. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/41938-opel-zafira-a-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/#findComment-444393 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь