BMW E39 1995г.в. 528

Притянули на галстуке после неудачной попытке чтения камня EWSa китайским Х-Prog ом

- дамп слетел полностью.

2D47J в EWSe и 28F200 в моторнинике соответственно.

Есть возможность отвязать моторник от иммо - но оставлю на последний вариант.

по сабжу - ищу рабочий комплект ! Буду рад Вашей помощи! в том числе рассмотрю коммерческие предложения

 

так моторный живой, может просто дамп евс тебе нужен, а там засинхришь.

не уверен что именно от 528 но по вину узнать можно

para.rar

не уверен что именно от 528 но по вину узнать можно

520i

в общем отвязал иммо в 28F200.

... ну и разумеется нужную перемычку в EWSe сделал

Уехал бумер своим ходом

....один из тех случаев -когда нет кайфа от заработанных денег

Так сделал бы правильно..............

 

Или отмазка как всегда-нечем делать и незнаю как?

Изменено 3 июля, 201312 г. пользователем dimon9555