подкажите по такой проблемме! калина 1.6 8 клапанная при включении кондея и переключении передач обороты поднимаются до 2500 и держатся в течении 3-5 секунд.При выключеном кондиционере все нормально!!!Машина на гарантии в сервисе отвечают что все в норме но такая езда напрягает.Стоит ли менять прошивку и слететь с гарантии??? Эбу м 74.

Стоит ли менять прошивку и слететь с гарантии?

А что, раз"ем ЭБУ опломбирован?

Изменено 23 июля, 201312 г. пользователем Alex64

А что, раз"ем ЭБУ опломбирован?

а что стоит прошивать?

а что стоит прошивать?

запоришь м74, что дальше ? гарантию в ведро...

запоришь м74, что дальше ? гарантию в ведро...

что значит запоришь?

что значит запоришь?

???? то же, что и завалишь.

По гарантии пошлют 100% -- мы это не делаем! А шить или нет -решать вам !Но для прошивки надо еще проводку привести в порядок !

у него не у одного такая проблема) конечно репрог только после диагноза

без диагностики про репрог и думать нечего. это манера ремонтировать авто перепрошивкой. и не сам ли он хочет перешить м74 ? это не январь 5.1. уложит только так. а машинка то наверно клиента.

Изменено 23 июля, 201312 г. пользователем serjei

без диагностики про репрог и думать нечего. это манера ремонтировать авто перепрошивкой. и не сам ли он хочет перешить м74 ? это не январь 5.1. уложит только так. а машинка то наверно клиента.

нет машина моего приятеля

 

По гарантии пошлют 100% -- мы это не делаем! А шить или нет -решать вам !Но для прошивки надо еще проводку привести в порядок !

а что с проводкой?

нет машина моего приятеля

 

а что с проводкой?

читий форумы и все получиться - присоединяйся ! чем писапь блок будушь ! циганской иглой или что халявного в сети появилось для ибийства блока ,хотя он вроде- не убиваемый !

Застращали.

Ничего там сложного.

Проверьте массы, это для начала. П.с. При плохой массе (конечно меня это выражение напрягает и сильно, но уж извольте, так принято) скачут параметры по ДПДЗ, как основные, отвечающие за обороты.

Проверка заключается в следующем. Вы , при подключенной диагностике, включаете кондишен, само собой нагрузка на двиг. возростает и ЭБУ отвечает на запрос включения кондиционера приоткрытием РХХ. Т.е. Допускается некоторый бросок оборотов при включении, не более и то на нашемерках.

Кроме того, возрастают токи, в частности на вентилятор, в общем то это и есть основная причина, при плохой массе.

Если у вас все нормально и не прыгают параметры по АЦП на датчиках, то тут конечно есть возможность задуматься об адекватности прошивки.

Застращали.

Ничего там сложного.

Проверьте массы, это для начала. П.с. При плохой массе (конечно меня это выражение напрягает и сильно, но уж извольте, так принято) скачут параметры по ДПДЗ, как основные, отвечающие за обороты.

Проверка заключается в следующем. Вы , при подключенной диагностике, включаете кондишен, само собой нагрузка на двиг. возростает и ЭБУ отвечает на запрос включения кондиционера приоткрытием РХХ. Т.е. Допускается некоторый бросок оборотов при включении, не более и то на нашемерках.

Кроме того, возрастают токи, в частности на вентилятор, в общем то это и есть основная причина, при плохой массе.

Если у вас все нормально и не прыгают параметры по АЦП на датчиках, то тут конечно есть возможность задуматься об адекватности прошивки.

спасибо посмотрю

Застращали.

Ничего там сложного.

Проверьте массы, это для начала. П.с. При плохой массе (конечно меня это выражение напрягает и сильно, но уж извольте, так принято) скачут параметры по ДПДЗ, как основные, отвечающие за обороты.

Проверка заключается в следующем. Вы , при подключенной диагностике, включаете кондишен, само собой нагрузка на двиг. возростает и ЭБУ отвечает на запрос включения кондиционера приоткрытием РХХ. Т.е. Допускается некоторый бросок оборотов при включении, не более и то на нашемерках.

Кроме того, возрастают токи, в частности на вентилятор, в общем то это и есть основная причина, при плохой массе.

Если у вас все нормально и не прыгают параметры по АЦП на датчиках, то тут конечно есть возможность задуматься об адекватности прошивки.

Какой рхх и дпдз? Машина с элетродросселем...

Изменено 23 июля, 201312 г. пользователем kulibin18

Какой рхх и дпдз? Машина с элетродросселем...

а датчик углового положения заслонки отменили?(тот же ДПДЗ)

ровно как и двигатель заслонки?(РХХ)

ровно как и силы действующие на РХХ,ДПДЗ-ровно как на сам элетродроссель

или там проводов стало на много меньше или улучшилось их качество

по сабжу

1.протяжка масс

2.пропай разъема дросселя,гр

3.репрог по желанию

 

 

з.ы.- м74 прибить при репроге практически не реально

Изменено 23 июля, 201312 г. пользователем nerd

а датчик углового положения заслонки отменили?(тот же ДПДЗ)

ровно как и двигатель заслонки?(РХХ)

ровно как и силы действующие на РХХ,ДПДЗ-ровно как на сам элетродроссель

или там проводов стало на много меньше или улучшилось их качество

по сабжу

1.протяжка масс

2.пропай разъема дросселя,гр

3.репрог по желанию

 

 

з.ы.- м74 прибить при репроге практически не реально

Так-то оно так, но электродроссель это одно устройство. Рхх и дпдз - два других...

Ни чего против Genna не имею, привык вещи своими именами называть...