Опубликовано 25 июля, 201312 г. Собственно сабж. Сам гидроник при этом не запускается и все работает как надо, за исключением самой подсветки Если отключить бело-синий провод диагностики - то самопроизвольное включение подстветки пропадает, но что логично при этом перестает работать сама диагностика. Кроме как визуального дискомфорта проблем нет, но хотелось бы услышать, может у кого такое было?
Опубликовано 19 февраля, 201411 г. Собственно сабж. Сам гидроник при этом не запускается и все работает как надо, за исключением самой подсветки Если отключить бело-синий провод диагностики - то самопроизвольное включение подстветки пропадает, но что логично при этом перестает работать сама диагностика. Кроме как визуального дискомфорта проблем нет, но хотелось бы услышать, может у кого такое было? Серо-чёрный провод - это провод включения подсветки Easy start T, а бело-синий - это диагностика K-line
Опубликовано 15 апреля, 201411 г. Серо-чёрный провод - это провод включения подсветки Easy start T, а бело-синий - это диагностика K-line Подскажите пожалуйста, управление подсветкой по серо/черному проводу осуществляется по массе или по +12В ? Хочу подключить подсветку таймера к подсветке кнопок автомобиля, чтобы в темноте включалась вместе с остальными элементами.
Опубликовано 17 апреля, 201411 г. Отвечу сам себе, может кому пригодится, управляется по серо/чёрному проводу, положительным потенциалом, я подавал +12В, подсветка зароется, убираешь гаснет, всё просто, никаких танцев с бубном.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь