Опубликовано 27 июля, 201312 г. Здраствуйте. Подскажите, ситуация такова, что при включении зажигания лампа включения свечей накала загорается и сразу тухнет. Далее через секунд 20 начинает мигать. Реле свечей не включается и что самое интересное на управление этим реле с контроллера поступает "-9В"!!! На обмотку этого же реле +12В относительно массы кузова. Массы контроллера проверял - в норме. Питание управления измерял на выходе с контроллера. Что может значить "-9В" управление?
Опубликовано 28 июля, 201312 г. Автор Я смотрел. Ошибок по двигателю нет (смотрел VAG - COM через обычный К-Line).
Опубликовано 29 июля, 201312 г. Автор Спасибо за помощь всем. Приедет, буду пробывать еще раз читать ошибки.
Опубликовано 8 августа, 201312 г. мигание спирала не всегда означает что свечи неисправние,просто разние программисти вместе CHECK ENGINE исползують се лампу,сначала включается претупредив о включенном свечи накала и духнет,еслы далше будет мигат значит в системе управление есть ошыбка,
Опубликовано 21 августа, 201312 г. Согласен с Master Class в том что, лампа свечей накала в этих машинах используется вместо лампы check engine. Так что в первую очередь следует считать ошибки эбу двигателя. Судя по замерам на рэле свечей накаливания - она должна включаться при разности потенциалов в 21 вольт. Здесь можно попробовать включить вместо реле любую резистивную нагрузку (лампу например) и посмотреть напряжения в данном случае.
Опубликовано 22 августа, 201312 г. Ребята,на т4 никогда не начнет моргать лампа свечей ,даже если все свечи дохлые и ошибок по ним не будет! Читайте ошибки и будет ясно что там,лягушка или датчик хода иглы и т.д! Пы.Сы Постоянно кто нибудь приезжает с тупой миной: Я вот,тут спиралька заморгала,ну я и махнул все четыре свечи по 600р,а она не тухнет,наверно ошибку сбросить надо......Комп воткнешь ,а там лягушка тормозная или 2 лампы на стопах сгорели по 10руб. Посему ПРАВИЛО,сначала диагностика,а уж затем ЛЕЧЕНИЕ!!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь