Оставим стратегию...

Так что там с давлением.

Оставим стратегию...

Так что там с давлением.

Жить будет но ходить уже нет...

Изменено 31 августа, 201312 г. пользователем Serga

Обороты там не ХХ -дрыгатель греется

На четвёртой странице родили проблему, к восьмой будем метки проверять.

А давление масла правильно проверять закрутив манометр вместо сливной пробки.

Изменено 1 сентября, 201312 г. пользователем alfa

сколько минимальное давление? прогретого на ХХ естественно.

1,2 кгс/см2 минимум

Не мешайте машине работать-к чему такие заморочки с тазами...

присадки в помощь,что тут еще сказать))

http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=9709&d=1379588892

 

Надо переименовать в wav

 

Это фактически тот звук. только он на переднем плане и двигателя не слышно почти совсем. Я выкладывал - наоборот было, за двигателем звука почти было не слышно.

 

Кому интересно конечно.

пардон. там надо иметь регистрацию на Гранта-форуме.

Вот на Я-диске и ничего переименовывать не надо

http://yadi.sk/d/IYsZWnUYBfsrg

Изменено 27 октября, 201311 г. пользователем AliBaba

чо умное:

Все ваши разговоры приведут только к одному: нужно сверх чувствительное оборудование и студия звукозаписи, затем, надо слушать не по звуку, а смотреть по форме его сигнала. Значит надо будет это как-то синхронизировать. Это всё для того, что диагностов много и надо исключать субъективность и находить закономерность. Но ведь так работать нельзя, у кого-то может резанировать защита картера или ещё что-нибудь.

Вывод: надо выбирать, с чем вы собираетесь работать: если вы хотите диагностировать двигатель, а не кота который зажат под картером и там орет, то необходимо брать оборудование, в котором есть всё выше описанное - это МОТОРТЕСТЕР! (автомобильный осцилограф).

P.S. Cтетоскоп советую приберечь для выявления скрипящих подшипников и прочей фигни.

5+ молодца

Тема просто умора!

 

пардон. там надо иметь регистрацию на Гранта-форуме.

Вот на Я-диске и ничего переименовывать не надо

http://yadi.sk/d/IYsZWnUYBfsrg

Что, так сложно зарегится?

Зачем региться если можно скачать по прямой ссылке?

 

нучо? поршень шлепает?

Да хотя-бы, что-бы получить опыт, который дается ох как не легко!

• Ответ

  
  Зачем региться если можно скачать по прямой ссылке?
   
  нучо? поршень шлепает?

  нет, похоже голова...
  

Изменено 27 октября, 201311 г. пользователем partisan

Что-то я вас не понимать?

есть опыт-можете и не делиться. сейчас забесплатно так сказать...

Никто не заставляет.

плачу))))

5+ молодца

Тема просто умора!

Сам давно прусь с этой темы: как определить работу сердца по бульканью в животе? Хорошо хоть по звуку выхлопа не пытаются)))

Главный аргумент: ну были же раньше люди, которые так диагнозы ставили, кровь пускали, пиявки ставили - а вы тут все либо немощи, либо просто делиться этой методой не хотите.

Изменено 27 октября, 201311 г. пользователем OalikO

Нучо можно сказать?

Учиться никогда и никому не поздно.

Правда есть диагносты которые по записи все делают-но это уже другая тема и другие деньги и совсем другое оборудование.

Послушал, стуков не слышно, НО какое то интересное ПО. Не могу такой интересный звук индевицировать, несколько раз на файле чётко прослушивается. Что бы это могло значить?

А если так .

так сойдет. Интерпретатор только нужен адекватный.

Всеже Булгаков интересные вещи писал.

Так очень хорошо,буквально недавно решил послушать через выхлоп, и правым ухом до ката. Теперь оно чёрное и пахнет горелым. Больше так не буду.

Подшипники слушал, в ремень чуть не закрутило.

В выхлоп ставится датчик давления к примеру. Чтож ты ухом-то несинхронизированным туда поперся?

Наверное сворачивачивать пришлось ухо-то, чтоб в трубу то вставить?

но ничо страшного- завсегда за второе ухо первое можно вытащить.

после ремня конечно не просто в трубу ухо запихнуть. теперь понял чья фотка в #77 за второе оттаскивали?

Допиши там "ПРИВЕТ из БОБРУЙСКА"

Светлогорск то под Бобруйском?(и дальше на пару страниц)

Изменено 28 октября, 201311 г. пользователем AliBaba