Опубликовано 29 августа, 201312 г. Всем доброго времени суток заранее прошу помощи и не баньте плиз . Ситуация такая Ауди А6 1998 года перебрали ГБЦ после этого начали плавать обороты страшно поменяли ДР заслонку стало лутче но всё равно не то и нет прогревочных оборотов .Провели диагностику Барс 4 в некоторые блоки почему то не дал зайти например в ABS и блок подушек хотели сделать адоптацию ДР заслонки не дал туда войти что может быть подскажите : а ошибки следующие 1). 04F9-08 01273 Fresh Воздух Нагнетатель (V2) 2) 0303-17 00771 Топлив.Уровень Датчик (G) 3) 0498-17 01176 Ключ 4) 462F-01 17967 Дроссель.заслонка Клапан Управл. Часть (J338) ошиб.в basic установки P1559 5) 4070-01 16469 Температура входящего воздуха Датчик (G42) Сигнал tooНизк. Р0112 6) 4758-02 18264 Дроссель. Заслонка Потенциометр (G69) : Ошибка Сообщение от блока управления P1856 Заранее всем спасибо !
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Мотор какой?Оформи правильно тему,пока не снесли.И ошибки все из разных блоков управления?
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Автор Прошу прошения мотор ALF 2.4 169.1к.Вт /230л.с кватро полный привод по блокам первые три из панли приборов а остальные три из ЭБУ двигателем больше не куда не пускает хотя горят лампа подушек и ABS За неправильность тоже извеняюсь
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Что-то почему-то где-то... Барс Ирбис Чибис Опель Скан Визардпрог... И V2 в приборке до кучи. Начни с нормального ВАГовского сканера. Потом будет видно по подухам да АВS, хотя можно и сразу массы да плюсы и К-line проверить, если не особо есть чем заниматься. А по мотору - дак и дурню понятно - либо дроссель либо мозк либо провода... Проверяй. Предвкушаю продолжение - поделитесь схемой на AIRBAG & ABS... Изменено 29 августа, 201312 г. пользователем macik001
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Автор Большое спасибо пока нет ВАГ скана тока барс ну и на этом спасибо время есть покавыряю провода
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Прошу прошения мотор ALF 2.4 169.1к.Вт /230л.с кватро полный привод по блокам первые три из панли приборов а остальные три из ЭБУ двигателем больше не куда не пускает хотя горят лампа подушек и ABS За неправильность тоже извеняюсь Чет ты намутил с лошадками ,ALF по стоку 121 kB умножь на 1.3 лошадки Ну а по сути ,будут активные ошибки ,адаптация не пройдёт .Хоть лаучем ,хоть Васькой
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Не знаю почему напутал ,видимо у тебя инфа изначально не правильная .)
Опубликовано 29 августа, 201312 г. Fresh Воздух Нагнетатель (V2) Я сразу понял что это БАРС. Он всеядный, но серьёзно работать с ним не возможно. Я его использую только с азиатами. Там перевод получше
Опубликовано 29 августа, 201312 г. А что тогда хочешь от нас ? Пост номер 4 ,дроссель ,либо не правильно хочешь его загнать в адаптации ,не соблюдя перед этим нужные условия ...
Опубликовано 30 августа, 201312 г. Автор чем тогда лутче сделать если не Барсом вагом (вася) или может есть другой прибор по посту номер 4 я не чего и не делал так как не даёт не чего делать
Опубликовано 30 августа, 201312 г. На этой машине и ваг-ком 311 с К-линейным адаптером вполне прокатит.И ненадо будет гадать. Изменено 30 августа, 201312 г. пользователем Emilo
Опубликовано 30 августа, 201312 г. А что делали с головой? Судя по симптомам после отключения АКБ слетела базисная настройка, тогда адаптация спасет, еще вариант есть подсос воздуха в задроссельное пространство. Пролей бензином станет ясно. Еще фазировка. А вообще читать нормальным сканером.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь