Здравствуйте господа чиптюнеры и диагносты. Вопросов слишком много (три рабочих дня и нерабочих ночи) думал, читал, искал, устанавливал, переустанавливал ПО - ни Х...чего не вышло), но дело в следующем:

а) Начали приобретаться на маршруты citroen jamper3 minibus 2013 г.в. (нижегородец) 2,2 л дизель

б) Приобретается LEXIA3 и адаптер 1279 для диагностики

в) При подключении и глобальном тесте отвечают только кальк. усилителя руля и система вентиляции. Остальные системы не отвечают при опросе...

г) Может кто-то знает как это победить (может s-1279 не робит - отсюда и все вышеперечисленное)

Хотел установить ограничение скорости - это в первую очередь. И, просьба к профи по ситроенам, посоветуйте хороший программатор ЭБУ для этого авто. До сего времени работаю только с офф комбилоадером. С Уважением alex 73

Попробуйте без 1279 зачитать. У меня и без него все читает и делает на этой модели,правда в основном года 2007-2010

Попробуйте без 1279 зачитать. У меня и без него все читает и делает на этой модели,правда в основном года 2007-2010

Сегодня прочитал его как citroen jamper3 9 местный diagboxом лексия3 не берет. Вопрос по программатору актуален.

С ограничением по скорости тоже разобрался, кто подскажет как получить он-лайн поддержку DIAGBOX (учетную запись создать), где приобрести оффициальную версию программы

здравствуйте1 может и не поздно и я на что сгожусь. все правильно интерфейс глючный Вам попался, конечно имея парк этих авто нужно иметь свой сканер и ничего и никто вам не поможет , если хотите адекватно работающего на новых авто оборудовании, кроме официального оборудования.ибо идут и довольно часто по Джамперу отзывные компании, но наши дилеры об этом упрямо умалчивают. причем касаемо обновления с исправлением программного обеспечения BSI автомобиля, на моей памяти их было более 7 раз за это лето. в каких вы участвовали? да и то что творится в дилерских центрах волосы с головы выпрыгивают.для них главное в отношении гарантийного авто ни то что показала диагностика и что требует исправления и доработки. а " жалоба клиента на сбой в работе уровня охлаждайки" и все, а то что авто еще на гарантии и что требуется "перезалить" подрулевой переключатель, или там серъезный сбой в работе гидравлического насоса регулировки ГРМ , им насра...... клиент же денег платить не будет , а может вдруг до конца гарантии дотянет тогда и поживимся. им плевать что из-за такой работы страдает производитель, но главное те кто рискнул приобрести эту марку не имея ремонтной базы. ссылка же на приобретение лицензионной поддержки на ярлыках WEBEX и SITROENSERVICE на Вашей лексии. Всего наилучшего.Удачи :tormoz: