Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Притащили такую машинку от установщиков сигнализаций. После долгих расспросов выяснилось, что на один из проводов антенны иммо случайно подали +12 В. Теперь ключ не принимает, блок иммо на диагнозу не выходит, в моторнике ошибка Р1601 (нет связи с блоком иммобилайзера). Вопрос: слетела синхра, или сгорел блок иммо? Можно ли вообще удалить иммобилайзер из этого авто? Моторник 89560-97Р45, 112200-6400, на блоке иммо отсутствуют какие-либо надписи. Дампы прилагаю

Daihatsu_YRV,ECU,93c56.bin

Daihatsu_YRV,immo,93c66.bin

Опубликовано

Чинить иммо надо,микра и 2 транзистора на накачку -обычное дело после установки сиги)))

а поподробней можно? подменный найти будет непросто
Опубликовано

Вопрос решен заменой ЭБУ на безиммовый. Оказалось найти такой моторник проще чем запчасти для ремонта блока иммобилайзера.

Опубликовано

Безиммовый кем-то сделан или для другого рынка просто?

для японского рынка, машина праворульная, выпускались с иммо и без него

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования