Опубликовано 30 августа, 201312 г. Притащили такую машинку от установщиков сигнализаций. После долгих расспросов выяснилось, что на один из проводов антенны иммо случайно подали +12 В. Теперь ключ не принимает, блок иммо на диагнозу не выходит, в моторнике ошибка Р1601 (нет связи с блоком иммобилайзера). Вопрос: слетела синхра, или сгорел блок иммо? Можно ли вообще удалить иммобилайзер из этого авто? Моторник 89560-97Р45, 112200-6400, на блоке иммо отсутствуют какие-либо надписи. Дампы прилагаю Daihatsu_YRV,ECU,93c56.bin Daihatsu_YRV,immo,93c66.bin
Опубликовано 30 августа, 201312 г. Чинить иммо надо,микра и 2 транзистора на накачку -обычное дело после установки сиги)))
Опубликовано 30 августа, 201312 г. Автор Чинить иммо надо,микра и 2 транзистора на накачку -обычное дело после установки сиги))) а поподробней можно? подменный найти будет непросто
Опубликовано 2 сентября, 201312 г. Автор Вопрос решен заменой ЭБУ на безиммовый. Оказалось найти такой моторник проще чем запчасти для ремонта блока иммобилайзера.
Опубликовано 2 сентября, 201312 г. Автор Безиммовый кем-то сделан или для другого рынка просто? для японского рынка, машина праворульная, выпускались с иммо и без него
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь