Как чувствовал - заранее поскачивал.

Аналогично

Поздравляю всех с закрытием доступа к v22.37 для изи.

давно пора.

Поздравляю всех с закрытием доступа к v22.37 для изи.

Хвала нашей почте немного не успел. Гуляет мой прибор. мимо провезли. Выписывал прибор получил кирпич OBD2

Изменено 15 ноября, 20168 г. пользователем Faritov

22.37 спокойно грузится...

У Меня Грузиться v . 22. 41 .

упс пардон это на айдиг я зашел. на айдиг 22.33 пока качается

Изменено 15 ноября, 20168 г. пользователем dimq

Да И Хрен С Ним , Все Кому Ни Лень Софт Штамповать Не Будут :)

на до бы у авто випа спросит 

О Чем ?

есть ли решение на 22,41

есть ли решение на 22,41

решение - принудительно откатиться на прошивку 22.37

а если нет 22.37?

есть ли решение на 22,41

Вы что, с луны свалились - все есть.

Есть у меня предположение, что 22.37 вернут и более старые возможно тоже, но только подправят, чтобы легкий способ не работал.

нет не вернут

Ребята, подскажите пожалуйста, будет ли работать желтый свисток с этими переходниками с праворукими японцами?

Ребята, подскажите пожалуйста, будет ли работать желтый свисток с этими переходниками с праворукими японцами?

Не факт. Я как то года полтора назад покупал дешевенький, примерно такой же переходник для ниссана на 14пин - нихрена не заработал. Вскрыл его - там что то с проводами не так было - уже не помню. Проводов совсем мало было - чего то не хватало. Плюнул и купил желтый чемоданчик.

Не факт. Я как то года полтора назад покупал дешевенький, примерно такой же переходник для ниссана на 14пин - нихрена не заработал. Вскрыл его - там что то с проводами не так было - уже не помню. Проводов совсем мало было - чего то не хватало. Плюнул и купил желтый чемоданчик.

а если использовать проверенный переходник, в плане программном там совместимые протоколы?

Да, работает. ПО подразумевает использование переходников под старые авто. Например ниссановская марка предлогает выбрать разъем. 16 пин или 14 пин. Переходники под Ниссан и Митсубиси вообще своеобразные - я так понял, что были старые авто, где колодка уже ОБД2, а протоколы видимо какие то еще старые, так лаунч в таких случаях просит через переходник подключиться, а в переходнике имеются два варианта колодок. С Тоетами по разному случается - на каких-то через переходник выдает ошибка, а на других нихрена не видит, но при этом пока лаунч подключен, запускается самодиагностика лампочкой - но это уж от авто зависит

Спасибо, разъяснил, а то совсем ни какой информации по этой теме не найдешь!