Kia Sportage с иммо что-то случилось

[bouton]

Добрый день.

У клиента проблема. Машина потеряла ключи. Нужно подправить прошивку и отключить ИММО. Скажите кто нибудь работал с такой? Блок Bosch 2.10.1

 

Возьмётся ли кто нибудь?

Изменено 11 октября, 2013 пользователем www23

[vlad2k2006]

надо делать по уму!

[bouton]

Само собой не как попало. Где то в соседней ветке вкладывали уже. Но у меня другой софт.

[aka4]

Иммо оф это и есть как попало,а по уму это с иммо!

[AndreyZ95]

Безтммо прошивы конечно есть, но в результате все они работают с разной степенью НЕадэкватности !

Делай как положено.

[bouton]

а как привязать ключ если он не видится машиной? Всё равно надо тюнинговать эту машину, я бы и удалил сразу иммо раз уж оно не работает. отвалилось.

 

Безтммо прошивы конечно есть, но в результате все они работают с разной степенью НЕадэкватности !

Делай как положено.

 

Поделитесь пожалуйста безимовой прошивкой. Не бесплатно конечно.

[sovetskiy]

вот настырный, тебе говорят нет, он опять на своем! не сделаешь как надо. я зашел сюда чтобы почитать как так отвалился иммо в спортеже? а вот читаю ерунду. А отвалится может только от вмешательства. теперь ищите где косяк или тащите к специалистам чтобы сделали вам чтобы все работало. и один не скромный вопрос, вы тюнинговщик? прошивками занимаетесь?

Изменено 11 октября, 2013 пользователем www23

[AndreyZ95]

и один не скромный вопрос, вы тюнинговщик? прошивками занимаетесь?

И так понятно , что нет ! Был бы тюнинговщик, не просил бы прошиву !

[vlad2k2006]

тема неправильно оформлена, с этого надо начинать..чел представления не знает что такое иммо и для чего оно там в спортаже, знал бы вопросы дурные не задавал, там работы минут на 30 с перекуром и болтавнёй...

з.ы объясните мне что такое слетел иммо? как это в вашем понятии? может мы чета не догоняем?

[bouton]

Я занимаюсь чипом машин 4-5 лет. Не много конечно но всё же. Не надо оскорблять. Соглашусь что с ИММО я на ВЫ так как умею только переносить синхру и ключи прописывать со сканера при наличии кода доступа. Поэтому и прошу помощи у людей которые этим ИММО и занимаются. Обсуждение даже не началось а уже начался стёб.

Машина, которую ко мне притащили вообще непонятная. Снята с производства в Корее с 1998 года, однако эта машина 2006 года и собрана она в Калининграде. Разъём диагностический у ней старый 20 контактный. Это какой то мастодонт вообще. Чем пришить ключи в ней не знаю. Такой ЭБУ я вижу в первый раз.

Если кто то может помочь пожалуйста помогите. Не надо высказывать поучительные речи. Объясните что к чему, на то это форум.

[Slavik k]

вы как то сумбурно информацию даете , авто потеряло ключи или хозяин ?

[bouton]

Ключ есть. Как сказал хозяин: приехал на заправку, заглушил машину, заправился и не смог завести. На панели лампочка иммо постоянно горит. Стартер крутит. Раньше когда вставляешь ключ, лампочка загорается и тухнет. А сейчас горит постоянно.

[Slavik k]

диагностику тоже делали ?

[bouton]

У меня нет такого разъёма. Такой разъём (20-pin) редкость большая. Я даже не покупал его к своему сканеру.

[Slavik k]

так проблема и в проводке может быть ...

ищите схемы , проверяйте питания

 

хотя без диагностики тяжело придется

[aka4]

У меня нет такого разъёма.

Ну нет и не надо, К-линию найти не проблема.

[www23]

У меня нет такого разъёма. Такой разъём (20-pin) редкость большая. Я даже не покупал его к своему сканеру.

вот тут распиновка вашего разъема http://openecu.net/blog/153.html

сделайте диагностику для начало чтоб хотяб понять в чем проблема с авто

вот тут еще похожий топик не знаю читали аль нет http://www.auto-bk.r...um/topic/17752/

и иденты блока укажите полностью а то бош 2.10 мало о чем говорит

номер блока иммо укажите

чем больше информации об авто, номера блоков и тд тем больше шансов решение вашей проблемы

экстрасенсов пока среди нас нет увы ,поэтому только вы знаете начинку данного авто

Изменено 12 октября, 2013 пользователем www23

[bouton]

Выяснились новые обстоятельства. Клиент сказал что перед тем как всё произошло он поставил новый клаксон от волги (!). И как только он посигналил у него загорелся индикатор иммо. Но машина не заглохла. Он доехал до заправки заглушил ну а дальше вы знаете.

 

Паспорт ЭБУ

74040216206958537301188 81 W10K0CHOD W10K 6991.60.70

ECU:M2.10.1 customer:KIA project:104.4 version:BV300301-S

 

Предохранители все целые.

 

 

Изменено 12 октября, 2013 пользователем bouton

[Krawa]

Скорей всего клаксон запитали от питания иммо.Клаксон от

 

волги сейчас работает?

А второго разъёма над педалями нет?проверяли?

[bouton]

Клаксон не работает. Один раз, говорит, пибикнул. Разъёма над педалями нет.