Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор профиль поправил.А разбираюсь я не только в шевиках. B) Вот что мною было считано! Пробовал оригинал 3BHL лезет влёт! _9004N2300000.rar
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. "чистопородная" работа комбилодыря. Бутлоадера нет, еепрома нет. (он так работает практически со всем семейством 167-10) Вы это считали со своего блока или "тюненого"? Пардон. Увидел. "тюненый" У Вас ЭБУ с такими-же идентификаторами - 3BHL? Изменено 4 сентября, 200916 г. пользователем colonel
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор 3BHL . Причем прошивка - похожа на очень раннее творчество Рината. Не стоит она внимания.Что нужно сделать? Собрать Вам прошивку с этими калибрами? Под какой загрузчик? Скидывайте то, что считали с ЭБУ первоначально со своего. Пользуюсь комбиком 2.12! Считаная со своего блока на флэшке на работе! Буду примного благодарен за помощь!
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор С тюненого! Изменено 4 сентября, 200916 г. пользователем zolinlex
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор "чистопородная" работа комбилодыря. Бутлоадера нет, еепрома нет. (он так работает практически со всем семейством 167-10)Вы это считали со своего блока или "тюненого"? Пардон. Увидел. "тюненый" У Вас ЭБУ с такими-же идентификаторами - 3BHL? Не разбирал я его еще!!! А если взять оригинал 3BHV и вставить туда слитые калибры! все это в блок! Все должно заработать? И такой вопрос по каким адресам что записывается?
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. И.... ничего не заработает. Калибры должны софту соответствовать. Разбирать ничего не надо. Надо посмотреть на крышку своего ЭБУ прямо не снимая с машины. Там большие черные 4 символа. Вопрос про адреса хороший, но вряд ли Вы получите на него ответ. Не обижайтесь. Без всякого умысла говорю. Калибровки лежат с 8000. Полный размер калибров 32,768 Изменено 4 сентября, 200916 г. пользователем colonel
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор И.... ничего не заработает. Калибры должны софту соответствовать.Разбирать ничего не надо. Надо посмотреть на крышку своего ЭБУ прямо не снимая с машины. Там большие черные 4 символа. Вопрос про адреса хороший, но вряд ли Вы получите на него ответ. Не обижайтесь. Без всякого умысла говорю. Не обижаюсь ни сколичко! Спасибо огромное за советы! А с цифирками и буквинами в HEXe разбираться видимо придется самому! Но разве ориг 3BHL мог нормально записаться в 3BHV??? И.... ничего не заработает. Калибры должны софту соответствовать.Разбирать ничего не надо. Надо посмотреть на крышку своего ЭБУ прямо не снимая с машины. Там большие черные 4 символа. Вопрос про адреса хороший, но вряд ли Вы получите на него ответ. Не обижайтесь. Без всякого умысла говорю. Калибровки лежат с 8000. Полный размер калибров 32,768 И за это спасибо, но сам это вычислил! Также по моему бут и еепром лежит 0-8000!!!??? Или нет? Я так и спаивал их по адресам!
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Мог, почему нет? Основные калибровки 3BHL и 3BHV одинаковые. Там разница в комплектации машин, что-то типа кондея, гура, абс ну и т.д. А с чего Вы взяли, что блок 3BHV? Так. Изменено 4 сентября, 200916 г. пользователем colonel
Опубликовано 4 сентября, 200916 г. Автор У кого нить есть 3BHV ориг для экспериментов!!!??? Киньте плиз!!! Мог, почему нет? Основные калибровки 3BHL и 3BHV одинаковые. Там разница в комплектации машин, что-то типа кондея, гура, абс ну и т.д. А с чего Вы взяли, что блок 3BHV? Так. Теоретические предположения, основанные на нехватке информации!!!!!! :(
Опубликовано 14 января, 201015 г. Сириус не убиваем ,почти, только на столе делай . Слей с одной на столе и с другой на столе (для отката ) . И пиши только калибры. Нахрен.....Все работает через диагнозу..Миллион раз проверенно. блоки на машинках с одинаковыми идентификаторами? Он тебе наверно не ответит На это ..Или.... Вот что мною было считано! Пробовал оригинал 3BHL лезет влёт! Шей только такие иденты. Не экспириментируй..Привалить блок не привалишь..Но!!! Сколько секса наживешь.(Тоже кайф)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь