Здравствуйте, вот какая тема. После установки указанной сиги на автомобиль, после отработки двигателя после автозапуска (система на охране), срабатывает сигнализация. Судя по всему реагирует на включение света в салоне и фиксирует открытие дверей, или наоборот. Как можно обойти данную засаду. Связь по CAN. Аналогово подключены только ручник ( на "массе") и педаль тормоза.

если связь по can, то всю эту систему обошла бы. что то не то в кане прописано! программа есть на компе по кану? через шнурок подключается к компу. и в проге можно убрать галочку. вернее нужно ручник. а провод посадить на массу синий красный. тормоз сажаешь стандарт. то что в салоне вкл свет. кан должен обойти ето.

Привет, там еще кроме син./кр. на тормоз еще син. с силового блока и оранж./фиол. с основного разьема сиги (так по схеме). Может что-то лишнее подключил, в принципе сигнала на сигу возможно достаточно? он какую роль играет? Но в принципе подкл. педали это только для запуска, двери несколько другое? или нет? А так понятно что can должен обойти, но не выходит.

В общем разобрался, хотя авто отдал как есть сказали что так сойдет и времени работы после автозапуска 30 мин. вполне хватит чтобы спуститься и снять с охраны. Спасибо за ответы, успехов. Тема закрыта.

Это проблема в кане сигналки(не важно кан 2 или кан),я в старлайн звонил и рассказывал про данную проблемму на БМВ(замечено на Х6 и Х5 70).Проскакивает импульс"-" после АЗ в контроле концевиков.Из-за этого и сработка!

Ну наверное это можно обойти прописав запрет на опрос концевиков после глушения двигателя, может еще как, к сожалению не было возможности поиграться.

Ну наверное это можно обойти прописав запрет на опрос концевиков после глушения двигателя, может еще как, к сожалению не было возможности поиграться.

Давно не заглядывал

Пробовал это в первую очередь,не помогало.Решал проблему по другому.