Сканматик 2 best !

Ну к примеру, куплю я сканматик, железо которое хочу, соберу в кучу, прошивку под него где брать?

далее покупаете программатор, редактор, набор для калибровки онлайн.

Еще раз учитесь, но уже читать писать и редактировать.

Или платите тому у кого это есть и вам все прошьют.

платить кому то не интересно, а можно немножко по подробней, какой програматор, что за редактор, и набор? или просто ссылку.

как вариант

http://www.almisoft.ru/products.htm

но это самый долгий и самый дорогой путь.

Для одной машины намного дешевле заплатить мастеру.

Все когда то начинали с одной машины

 

Значит достаточно будет ChipTuningPRO и combiloader

нет,

речь как я понял идет о нестандартном железе.

читай и думай.

Изменено 3 января, 201411 г. пользователем Ranger

Сканматик 2 ;

Combiloader в базе ;

Chip Tuning pro 7 ;

Прошивки от Ледокола ;

И долгое курение форума в затяг по взрослому !

речь как я понял идет о нестандартном железе.

да нестандартном

 

Прошивки от Ледокола ;

а если я хочу свою прошику?

 

И долгое курение форума в затяг по взрослому !

все пошел курить)))

Это не единственный вариант а один из десятков возможных .

Забыл , если речь идёт о нестандартном железе то тогда ещё :

- J5 On-Line Tuner ;

- инженерный блок ;

- и естественно ноут .

Изменено 3 января, 201411 г. пользователем JohnFirst

Это не единственный вариант а один из десятков возможных .

Забыл , если речь идёт о нестандартном железе то тогда ещё :

- J5 On-Line Tuner ;

- инженерный блок ;

- и естественно ноут .

Похоже очень дорого это ему обойдется, ради одного авто лучше отдать бабки и кататься в свое удовольствие. По подсчетам это штук 80 плюс знания и умение работать с редактором, а так такого можно навертеть что и поршня в выхлопной трубе будут

Так в этом весь смысл ! Не хочешь платить специалисту , копи бабки и дерзай сколько хочешь .

да уж!!!! прошивку сам еще делать собрался )))))) так севис открой проще будет

конечно 2 т.к. он последний на сайте есть обновления... если дальше пойдешь по стопам чип-тюнинга то ценник будет рости...Я с помощью его смотрю всех наших; китайцев,HAMMER,Mercedes,Chevrolet (там скудненько только основное и без ИМ)

да уж!!!! прошивку сам еще делать собрался )))))) так севис открой проще будет

Возможно к етому все и движется)

Здравствуйте !

Может ли мне кто то внятно ответить, возможно ли подружить М74CAN от Гранты (186мотор)  и... 2114 ?

OBD  не в счет - она клиенту по барабану, да и два пина от CANа можно всегда вывести в разъём.

 

На четырке полетел ЭБУ  и на разборках его найти не удалось.

Есть только Грантовские (так как Грант у нас на порядок  больше, чем 2114 Егаз)

 

Я вписывал туда раз 10 всяких прошивкок, тюнинг и стоковых,  в том числе и Грантовскую от 183 мотора, но все закончилось тем, что машина перестала заводиться. 

Сгорел ограничивающий резистор 0,02 ома.

Перемкнул его и ...машина заводилась, но работала ровно 5 сек и глохла.

Пришлось стырить резюк с его старого ЭБУ.

Закажу их в Али...

Дальше экспериментировать не стал, так как живем вдали от города и был риск что машина встанет и клиенту придется идти пешком за....опять таким же блоком.

 

Справка

Из девайсов есть Комбик со всеми модулями, но CTPro только в базе и сам прошивки я править не умею.

Также есть база тюнинг прошивок от автора. Честно купленная.

 

В старом ЭБУ М74 была I414DC03

В купленном                     I484GL09

Изменено 30 июня, 20178 г. пользователем erz95

Здравствуйте !

Может ли мне кто то внятно ответить, возможно ли подружить М74CAN от Гранты (186мотор)  и... 2114 ?

OBD  не в счет - она клиенту по барабану, да и два пина от CANа можно всегда вывести в разъём.

 

На четырке полетел ЭБУ  и на разборках его найти не удалось.

Есть только Грантовские (так как Грант у нас на порядок  больше, чем 2114 Егаз)

Что клиент и купил и поставил на машину.

естественно, прошивка от мотора с Приоровской поршневой не совсем ладно работает на 183 моторе.

 

Я вписывал туда раз 10 всяких прошивкок, тюнинг и стоковых,  в том числе и Грантовскую от 183 мотора, но все закончилось тем, что машина перестала заводиться. 

Сгорел ограничивающий резистор 0,02 ома.

Перемкнул его и ...машина заводилась, но работала ровно 5 сек и глохла.

Пришлось стырить резюк с его старого ЭБУ.

Закажу их в Али...

Дальше экспериментировать не стал, так как живем вдали от города и был риск что машина встанет и клиенту придется идти пешком за....опять таким же блоком.

 

Справка

Из девайсов есть Комбик со всеми модулями, но CTPro только в базе и сам прошивки я править не умею.

Также есть база тюнинг прошивок от автора. Честно купленная.

 

В старом ЭБУ М74 была I414DC03

В купленном                     I484GL09

В GL09 обучение во флеш памяти процессора ...в DC03 внешний ЕЕПРОМ  ИМХО ..блоки несовместимы аппаратно 

Похоже очень дорого это ему обойдется, ради одного авто лучше отдать бабки и кататься в свое удовольствие. По подсчетам это штук 80 плюс знания и умение работать с редактором, а так такого можно навертеть что и поршня в выхлопной трубе будут

а что есть инженерный м-74