Опубликовано 14 ноября, 201312 г. comment_494533 всем доброго времени суток.подскажите с проблемой.сняли головку, притерли клапана,поставили,завели,все огонь,через 40 минут работы двигатель остоновился в клин.сняли клапанную в 3 целиндре обломала клапан под верх.было ли у кого нибудь такой казус? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45473-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-18%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8-%D0%B06-aeb/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 ноября, 201312 г. comment_494633 Месяц назад попал точно-также на Pasate 1.8 Т двигатель AEB.Клиент ездил на свечах 100 000 .Приехал с проблемой троения.Вывернул свечи во втором центрального электрода нет.Снял голову достал 2 куска электрода.поменял колпачки .Собрал завел все хорошо.Отдал машину.Утром притянули .Двигатель клинит.Разобрал,В 3 цилиндре оборвало выпускной клапан.Они там пустотелые и требуют очень нежного обращения.Замена головки и поршня с шатуном.Головку брал бу в сборе. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/45473-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-18%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8-%D0%B06-aeb/#findComment-494633 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь