Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Не заводится ваз 2112 после переборки двигателя

Featured Replies

Всем привет! Автомобиль ваз 2112 2002гв,двигатель 1,5 16кл, эбу Я 5.1.2-71

проблема такая перебрали двигатель,авто перестало заводится,выгорел провод дф из-за замыкания в разьеме,провода дф полностью отключил с эбу,

компрессия по 8-9 в каждом цилиндре при прокрутке на холодную соответственно

давл топл 2,8

искра есть,форсунки работают

 

при первой прокрутке после замены свечь движок схватывает и вспышки проходят,стартер продолжает работать,провода на дпкв не перепутаны,метки на месте.После перврй пркрутки почти сразу же заливает свечи,темп двиг эбу видит правильную,прокрутку видит,пусковые обороты 200-270,дф соответственно полностью отключен,по нему висит ошибка,подскажите что-нибудь умное,мысли кончились...

На какой зуб смотрит ДПКВ?Валы не перепутали?

Изменено пользователем UNick

дпкв смотрит на 20 зуб,выпуск не забит,а если валы перепутаны компрессия разве будет?

Всем привет! Автомобиль ваз 2112 2002гв,двигатель 1,5 16кл, эбу Я 5.1.2-71

проблема такая перебрали двигатель,авто перестало заводится,выгорел провод дф из-за замыкания в разьеме,провода дф полностью отключил с эбу,

компрессия по 8-9 в каждом цилиндре при прокрутке на холодную соответственно

давл топл 2,8

искра есть,форсунки работают

 

при первой прокрутке после замены свечь движок схватывает и вспышки проходят,стартер продолжает работать,провода на дпкв не перепутаны,метки на месте.После перврй пркрутки почти сразу же заливает свечи,темп двиг эбу видит правильную,прокрутку видит,пусковые обороты 200-270,дф соответственно полностью отключен,по нему висит ошибка,подскажите что-нибудь умное,мысли кончились...

Была таже система валы по меткам ,искра есть, давление топлива в норме, подача воздуха через РХХ поступает , после прокрутки свечи проверяем все мокрые но незаводилась было- шкив выпускного вала мо меткам а положение самого шкива и вала на шпонке смещено -после устранения двигатель штатно запустился!!!

Изменено пользователем dima32

Всем привет! Автомобиль ваз 2112 2002гв,двигатель 1,5 16кл, эбу Я 5.1.2-71

проблема такая перебрали двигатель,авто перестало заводится,выгорел провод дф из-за замыкания в разьеме,провода дф полностью отключил с эбу,

компрессия по 8-9 в каждом цилиндре при прокрутке на холодную соответственно

давл топл 2,8

искра есть,форсунки работают

 

при первой прокрутке после замены свечь движок схватывает и вспышки проходят,стартер продолжает работать,провода на дпкв не перепутаны,метки на месте.После перврй пркрутки почти сразу же заливает свечи,темп двиг эбу видит правильную,прокрутку видит,пусковые обороты 200-270,дф соответственно полностью отключен,по нему висит ошибка,подскажите что-нибудь умное,мысли кончились...

компрессия по 8-9 в каждом цилиндре - ??? это что за переборка ? с такой компрессией 16 кл. хотите запустить ?

А что удивляет? Топливо льет, пленка маслянная смыта-отсюда и низкая компрессия. ИМХО

после капиталки такое бывает, если уверены что все собрали правильно то скорее всего плохо прилегают клапана(например плохо смыли притирочную пасту) просто крутите двигатель по маленьку скоро должна завеститсь

Гидрокомпенсаторы не меняли ? Если поставили TCN (самое гавеное гавно), то они могли сразу же заклинить .

на витце литровом,если по каким то причинам не завелась раза за три ,то потом не заводится из-за низкой компрессии,масло смыто бензином.Из положения выхожу прыснув в цилиндры кубика по три масла, компрессия поднимается и движок заводится.

он как бы заводится в начале,потом стартер крутить продолжает а вспышек уже нет,все проверил перепроверил,может из-за замыкания разьема дф повредился эбу,но видимых повреждений внутри него нет

он как бы заводится в начале,потом стартер крутить продолжает а вспышек уже нет,все проверил перепроверил,может из-за замыкания разьема дф повредился эбу,но видимых повреждений внутри него нет

Найди подменный,что бы убедится в блоке!! а если попробовать на буксире, может там бензина полные цилиндры ( думаю ничего страшного не будет а она заведется)

может модуль калбасит ,там проводки внутри ...

Изменено пользователем lamale20

А что удивляет? Топливо льет, пленка маслянная смыта-отсюда и низкая компрессия. ИМХО

откуда льёт ? при замере компрессии всегда форсы отключают.

 

Давление топлива мало,поменяй фильтр и бензонасос.

даже если давление ниже нормы, то заливать свечи точно не будет.

нашел один косяк распредвалы перепутаны)))

поэтому и компрессия была низкая.

 

даже если давление ниже нормы, то заливать свечи точно не будет.

А вот это как раз и не точно, еще как будет, просто вам еще не попадалось

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.