Опубликовано 18 декабря, 201311 г. помогите поставить автозапуск на CHRYSLER VOYAGER 2001 томагавк tz-9010 буду благодарен за любую помощ
Опубликовано 21 декабря, 201311 г. Цепь Цвет Полярность Расположение Стартер: желтый Зажигание #1: розовый/белый Жгут замка зажигания Зажигание #2: Нет данных Зажигание #3: Нет данных Дополнительные устройства: Нет данных Стоп-сигнал: белый/черный Педаль тормоза Тахометр: Парковочные огни: красный/черный Положительная Зеленый разъем возле панели предохранителей Фары: Дизельные свечи накаливания: Нет данных Обходной провод сцепления: Нет данных 12 вольт постоянного тока: красный Жгут замка зажигания (MAX # AMPS) Выключение штатной сигнализации: фиолетовый/светло синий Разъем коммутатора на перегородке отсека двигателя со стороны водителя Клаксон: зеленый/черный Отрицательная Рулевая колонка Запирание центрального замка: фиолетовый/светло синий или темнозеленый Разъем коммутатора на перегородке Отпирание центрального замка: фиолетовый/светло синий или темнозеленый Разъем коммутатора на перегородке Привод багажника: фиолетовый/бурый Разъем коммутатора на перегородке отсека двигателя со стороны водителя Концевики дверей черный/белый Отрицательная 4 разъем возле панели предохранителей
Опубликовано 26 октября, 201510 г. Парни, взял машину на сигналку, да возник ряд вопросов: в каком разъеме C1-C4, или в другом месте взять сигналы от концевиков дверей и багажника на Crysler Voyager 1998г.в. Потратил кучу времени на баловство с резисторами на центральный замок, а с концевиками совсем завяз...
Опубликовано 27 октября, 201510 г. Парни, взял машину на сигналку, да возник ряд вопросов: в каком разъеме C1-C4, или в другом месте взять сигналы от концевиков дверей и багажника на Crysler Voyager 1998г.в. Потратил кучу времени на баловство с резисторами на центральный замок, а с концевиками совсем завяз... автосига там есть твой авто SAAB 9.3 2007год дизель, 1.9 контроль работы двигателя? где взять?
Опубликовано 27 октября, 201510 г. Во многих сигналках есть контроль работы двигателя по напряжению, ничего вести не нужно, осуществляется по проводам питания. А так, смотря, что собираетесь контролировать, давление масла или тахометр. Изменено 27 октября, 201510 г. пользователем vasil1975
Опубликовано 23 марта, 20169 г. Дизель по напряжению брать на верно не стоит, так как свечи накаливания после запуска еще включены. Лучше вытянуть провод до генератора.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь