не едет, на газ не реагирует. глохнет.

 

подозрение на ЭБУ.

теперь по порядку.

 

ошибка P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A".

проводка прозванивалась, не в обрыве и не замыкает между собой.

на сам ДПДЗ два провода идёт. датчик менялся ещё до меня.

по параметрам, сканматик2. напряжение дпдз 5в. (не уверен в корректности данных)

положение ДПДЗ 100%

на каждом проводе опорное (?) напряжение 1.5в

 

ЭБУ разбирал визуально всё нормально.

 

какая микросхема отвечает за ДПДЗ?

ДПДЗ-2 провода нонсенс,только что отправил бмв,после капремонта двигателя перепутаны разьемы,было тоже 2 провода

ДПДЗ-2 провода нонсенс,только что отправил бмв,после капремонта двигателя перепутаны разьемы,было тоже 2 провода

вот и я думаю нонсенс. на ДПДЗ три контакта. фишка тоже трёх контактная. провода два. третий пустой. в эбу идут также два провода.

идут на 19й и 20й кт. по схеме 19й и 20 это датчик детонации...

 

есть ещё ошибка по нагревателю ДК....

думаю надо смотреть проводку повнимательней.

Так и смотри че на ДД одето,по секрету на мульках почти все разьемы одинаковые,ДФ и ДТОЖ тоже часто путают.

Так и смотри че на ДД одето,по секрету на мульках почти все разьемы одинаковые,ДФ и ДТОЖ тоже часто путают.

похоже так и есть. фишки перепутаны. завтра проверю.

хозяин как обычно божился, что машина сама сломалась.

закрывайте тему. глупо. но разьёмы попутаны.