Опубликовано 4 января, 201412 г. Перестали работать дворники. Питание приходит на сами моторчики. В BCM модуле висят ошибки B129A что - то с Lin, B1131 проблема с моторчиком. Что делать, где копать? Машина побыла в небольшой аварии, в блоке подушек висит Crash, сработали ремни.
Опубликовано 4 января, 201412 г. проверить все предохранители и внимательно осмотреть места где был удар и деформация,возможно жгут проводов или перебило или раздавило( BCM модуле висят ошибки B129A что - то с Lin),защемило и в таком духе. плюс и минус - 12 вольт?
Опубликовано 4 января, 201412 г. Автор Когда пытаюсь читать ошибки, все моргает пару сек.: повороты, подсветка, фары...
Опубликовано 4 января, 201412 г. как вариант на время проверки кинуть на прямую провод LIN. не понятно звониться он или нет от С2-42 до мотора и между самим моторами? SP 739 - как подписана на схеме? этим читаете FORD IDS ?
Опубликовано 4 января, 201412 г. как вариант на время проверки кинуть на прямую провод LIN. не понятно звониться он или нет от С2-42 до мотора и между самим моторами? SP 739 - как подписана на схеме? проверить все предохранители и внимательно осмотреть места где был удар и деформация,возможно жгут проводов или перебило или раздавило фото было бы не плохо повреждений после аварии или уже сделали железо?
Опубликовано 4 января, 201412 г. Автор Машина приехала как ни в чем не бывало, я особо не видел, что там было. Завтра попробую прозвонить провод лин, и напрямую. Посмотрю что получится. Спасибо за отклик! Предохранители все целые, уже проверял.
Опубликовано 5 января, 201412 г. Автор Все проблема с дворниками решилась. Проблема была в датчике контроля аккумулятора, который на минусовой клемме стоит. На этот датчик подходит провод Lin, он через датчик сидел на массе. Вытащил фишку и все заработало.
Опубликовано 6 января, 201412 г. хорошая тема,когда есть начало и конкретная концовка,а не когда автор без вести пропадает. С наступающими.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь