Привет всем!

 

Поделитесь пожалуйста, кто может, електросхемкой на этот авто (9HW, 55kW,75ЛС).

 

Машину приволокли. Несколько ошибок на низкий уровень питания, обороты двигателя, ЭГР и дроссель.

При вращения стартером в живых данных оборотов 0, Давление топлива 360Бар.

Подскажите, кто сталкивался!

 

Каким напряжением питается сенсор оборотов?

 

Но в первую очередь - помогите со схемой пожалуйста!

 

Хозяин сам себя считает не плохим мастером, по этому,до того как обратится, сам подключался своим компютаром и дёргал соединения, вытаскивал и разбирал БСИ и БСМ.

Дворники тоже не работают и свою вину в этом хозяин категорически исключает. :)

низкий уровень это аккум высадили

В вполне возможная версия, НО акум установлен новый и после стирки ошибок они тут же появляются. даже стартером крутить не надо.

чем то на псф похоже

 

может с вина начать

 

Хозяин сам себя считает не плохим мастером, по этому,до того как обратится, сам подключался своим компютаром и дёргал соединения, вытаскивал и разбирал БСИ и БСМ.

Дворники тоже не работают и свою вину в этом хозяин категорически исключает. :)

 

как мне бл....это нравится))))) .......типа я все отремантираваль,теперь только завести осталось.

 

Начни с вина ,все схемы через него

VF3GC9HWC96249505

Схемой со мной поделились уже. Задавал вопрос на щчот питания на сенсор коленвала. От одного участника получил ответ что там индуктивный(по схеме так получается но в моём случае похож на холл). На нём питание 7 Вольт. Ругается на не достаточное питание сенсора коленвала, ЭГР и закороченный на массу сенсор давления в кондишке. Питание сенсора давления действительно короткое на массу. По моему 30592 неизправен в блоке управления но почему - не понимаю... на сенсор ЭГР замеряется 5вольт.

Питания и массы модуля в порядке.

Какие у вас идеи?

Посмотрю ко я почему дворники нe работают и ближний свет.

 

Так он уже до меня успел снять форсунку и насос, и отправить их На Украину проверять. Здесь в Дании дорого очень оказалось. Человек думает - если в памяти ошибка на давление топлива значит всё надо снимать и ремонтировать.

Так может просто датчик коленвала. Подкинуть не получаеться?

ТС, может поможет от 9HZ

EDC16-34.pdf

Спасибо 052! Применение найдётся.

 

Сенсор оборотов коленвала установил новый.

Ребята огромное спасибо вам за помощь!

Как получил PDF от 052, всё стало на свои места. Потенциометр дросселя замкнулся на массу. Фишку снял - Авто едет. Хозяин машину забрал - Дика дорогая дроссель. У него, оказалось, свой электрик в Украине.....

Самое смешное то, что в ответ на мой вердикт я получил : "Каак.....! Ну я же эту дроссель снимал и проверял!" :emot64: :emot64:

Тему можно закрывать.