Опубликовано 30 января, 201411 г. CHRYSLER VOYAGER 2.5 TDI 1997г. Проблема заключаться в том что блок на холодную работать отказывается, на приборке моргает чек енжин, диагностика его не видит. Направляю на мозги калорифер чек пропадает и диагностика начинает к нему подключаться, но данные с него прочитать не может. Кто сталкивался с этим подскажите на что грешить? Сухих паяк нет. Изменено 31 января, 201411 г. пользователем Slavik k
Опубликовано 30 января, 201411 г. Автор Да наверное придется на улице в мороз каждую деталь поддельности греть( Кстати где-то читал что срок работы епрома 12 лет (сам с таким не сталкивался!) это правда или нет? я думаю что бред, но все таки!?
Опубликовано 30 января, 201411 г. Да наверное придется на улице в мороз каждую деталь поддельности греть зачем на улице? и ещё в мороз? может, всё таки лучше отдать машину в руки специалисту?
Опубликовано 30 января, 201411 г. Автор зачем на улице? и ещё в мороз? может, всё таки лучше отдать машину в руки специалисту? ну как думаешь 19 лет в электронике. есть много прогеров, паяльная станция, ИК паялка, микроскоп, ультразвук и дохрена чего. Я просто задал вопрос может это типология этих мозгов.
Опубликовано 31 января, 201411 г. Начинай с маленьких, процесс интересней покажется, еще желательно ночью, что бы наверняка. Когда мозги прогреешь авто заводится? И чем диагностика проводится?
Опубликовано 31 января, 201411 г. ну как думаешь 19 лет в электронике. есть много прогеров, паяльная станция, ИК паялка, микроскоп, ультразвук и дохрена чего. Я просто задал вопрос может это типология этих мозгов. Тогда и вопросы должны быть типа чем можно заменить микросхему 567345Ю-2.
Опубликовано 31 января, 201411 г. ну как думаешь 19 лет в электронике. есть много прогеров, паяльная станция, ИК паялка, микроскоп, ультразвук и дохрена чего. Я просто задал вопрос может это типология этих мозгов. оборудование наличие мозгов не прибавляет! то что вы хотели сделать, вменяемому человеку в голову не придёт.....поэтому к вам и вопросы...
Опубликовано 31 января, 201411 г. Автор Проблема решена. Флеш прогрел феном от станции машина завелась, остыла перестала заводиться)) на горячию прочитал и записал на другую болванку и машина работает нормально. оборудование наличие мозгов не прибавляет! то что вы хотели сделать, вменяемому человеку в голову не придёт.....поэтому к вам и вопросы... а как вы решаете проблемы которые проявляются в мороз? Да можно купить баллон фризера, но у нас его не возят так-как не востребован!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь