Опубликовано 5 октября, 201411 г. Автор K-line орионовский без перепайки шить будет? Не подскажешь? Не знаю... :( Я не пользуюсь бесплатным оборудованием. ЧИП лодырь будет шить без проблем!
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Добрый вечер! Первый раз просится кия спектра. Как я понял блок можно прошить через OBD или переводя в бут модулем BSL16, А модуль вазовский 7.9.9 подойдет? Ведь тоже в бут переводим.И шнур для подсоединения стандартный для 7.9.7 Ваз?
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Добрый вечер! Первый раз просится кия спектра. Как я понял блок можно прошить через OBD или переводя в бут модулем BSL16, А модуль вазовский 7.9.9 подойдет? Ведь тоже в бут переводим.И шнур для подсоединения стандартный для 7.9.7 Ваз? Переводите модулем БОШ7.9.7 с доработкой как БОШ7.9.7 (щуп, карандаш или пайка). Изменено 23 ноября, 201410 г. пользователем Иоанн Усолка
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Я всегда одним щупом обхожусь. Двумя резисторами это БОШ7.9.7+. Изменено 23 ноября, 201410 г. пользователем Иоанн Усолка
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. То есть с двумя резистороми? да Изменено 23 ноября, 201410 г. пользователем Виталик 522
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Для перевода этого блока достаточно замкнуть контакт, отмеченный треугольником на массу через резистор 4-6 кОм. Можно (и даже нужно) изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап. Замыкать нужно на время установки связи, как только процесс пошел, перемычку можно убрать. Это отсюда. Пролистайте. http://chiptuner.ru/content/flashecu/ Изменено 23 ноября, 201410 г. пользователем Иоанн Усолка
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Я всегда одним щупом обхожусь. Двумя резисторами это БОШ7.9.7+. Ты путаешь.
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Двумя резисторами это БОШ7.9.7+. Ееепром необученный заливаю при помощи двух резисторов да. Но это плюсовой. А обычный БОШ7.9.7 только один резистор. Хотя что мне спорить, мне то что. Блин, вот картинка с двумя. Это плюсовой. Уже много лет по этой схеме действую. И даже не паяю, а подсоединяюсь на время установления связи. Изменено 23 ноября, 201410 г. пользователем Иоанн Усолка
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Я спорить не собираюсь! Но всегда 797+ всегда перепаиваю один резистор. Всем спасибо!!!!!!!!
Опубликовано 23 ноября, 201410 г. Двумя резисторами это БОШ7.9.7+. Ееепром необученный заливаю при помощи двух резисторов да. Но это плюсовой. Достаточно, перенести один резистор. Бош 797 два резистора , а 797+ один Можно пользоваться разными способами.., я использую второй.
Опубликовано 24 ноября, 201410 г. Добрый вечер, подскажите пожалуйста, распиновка блока идентична ВАЗовскому? можно делать через кабель 81 пин? или подключаться универсальным кабелем?
Опубликовано 24 ноября, 201410 г. Проще сначала через колодку диагностики Киа-флешером попробовать. Не получится, тогда использовать кабель для программирования 81 пин. Сам для работы в буте для таких блоков использую комбилоадер с его кабелем для работы с 81-пиновыми блоками.
Опубликовано 24 ноября, 201410 г. Проще сначала через колодку диагностики Киа-флешером попробовать. Не получится, тогда использовать кабель для программирования 81 пин. Сам для работы в буте для таких блоков использую комбилоадер с его кабелем для работы с 81-пиновыми блоками. Большое спасибо, именно это я и хотел узнать.
Опубликовано 3 декабря, 201410 г. шил всегда киафлешерером халявным обычным клайником по розетке,если надо-то могу и прошивку поискать
Опубликовано 27 января, 201510 г. Возможно вопрос не в тему, имеется блок BOSH 39110-2x335. Я так понимаю это bosh 7.9.7? Он такой же как 7.9.7 что используется в ВАЗах? И можно ли в него залить прошивку от вазовского 7.9.7?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь